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Posibles problemas del cierre centralizado y cómo resolverlos

¿Tu coche está presentando problemas en el cierre centralizado? Te damos una serie de consejos y acercamos los posibles problemas que pueden aparece en un sistema de cierre de estas características.

Y es que hoy en día todos los coches incorporan cierre centralizado como una prestación de serie. Lo que hace unos años era considerado como un valor añadido a la hora de comprar un coche en la actualidad es algo que se da por hecho.

¿Qué es el cierre centralizado?

El cierre centralizado no solo es un mecanismo eléctrico que abre y cierra todas las puertas por comodidad. En realidad es un dispositivo de seguridad del vehículo que desbloquea automáticamente las puertas si se produce un choque fuerte o que cierra las puertas cuando se supera cierta velocidad. Estas medidas de seguridad no son tan conocidas entre los usuarios, que solamente ven al cierre centralizado como un equipamiento de confort.

¿Cómo funciona el cierre centralizado?

Originalmente se empleaban dos bobinas eléctricas que mediante tensión eléctrica movilizaban un disco de ferrita. Éste desplazaba una varilla hacia arriba que, en conjunto con unas levas, accionaba el mecanismo de bloqueo de las puertas.

Actualmente se emplean unos pequeños motores eléctricos que actúan de forma similar a las bobinas antes mencionadas. El funcionamiento básico del mecanismo es sencillo y conviene tenerlo claro si se quiere reparar, sustituir o poner en un coche antiguo que no lo equipe.

Un detector infrarrojo es el encargado de recibir la señal del mando a distancia. Cuando esto ocurre, el sistema manda la corriente eléctrica a través del cableado hasta los motores o actuadores. Estos van unidos a las varillas del cierre de cada puerta y son los encargados de subir o bajar el pestillo.

Una parte importante de los cierres centralizados son las llaves. Esta se compone de un mando, un chip transponder y una llave física. Puedes encontrar todo tipo de material de llaves en nuestra tienda Audioledcar.com 

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Posibles problemas del cierre centralizado

Cierre-centralizado-03Como sabéis, el cierre centralizado es en un mecanismo muy práctico para los vehículos. A través de él el coche cierra todas las puertas a la vez.

Esto se consigue tanto a través de la llave manual como utilizando el mando automático gracias a un interruptor que se encarga de activar todos los dispositivos electromagnéticos o los motores eléctricos que bloquean y desbloquean las puertas.

Este tipo de cierre también se puede activar desde el interior del coche, pulsando un botón que suele llevar el icono de un candado. En el caso de los vehículos más modernos, se acciona automáticamente cuando emprendemos la marcha para incrementar la seguridad de los ocupantes. Si se trata de un coche más antiguo, será necesario bajar el pestillo de una de las puertas para que lo hagan las demás.

Entre los problemas que se pueden encontrar relacionados con el cierre centralizado encontramos un posible daño en los cables del sistema, lo que se traduce en que no funcione correctamente en todas las puertas por igual. Ante esta situación, habrá que repararlo o bien utilizar el cierre manual.

Esto también puede aparecer si al cerrar el coche con el mando, se oye el ruido habitual de cierre e inmediatamente otro, de tal manera que tanto el maletero como cualquier otra puerta quedan abiertos. Esto puede deberse a varios motivos, como por ejemplo que por alguna reparación reciente uno de los cables del sistema del cierre centralizado se haya dañado o porque las pilas del mando del coche estén gastadas. Ante estas situaciones tan inoportunas es recomendable cambiar las pilas del mando lo antes posible y comprobar si efectivamente ése era el problema.

En el caso de que esto no sea suficiente, puedes llevar tu coche al taller para que lo revisen y evitar así la aparición de consecuencias más graves

Qué hacer si no funciona el cierre centralizado

Lo primero de todo es no alarmarse, hay muchos motivos por los cuales no puede funcionar el cierre centralizado. Al tratarse de un elemento que recibe mucho uso puede estropearse fácilmente a lo largo de los años. Si deja de funcionar, debes tener en cuenta si el problema es solo en una de las puertas o en todas, y si es un problema eléctrico o mecánico. Para esto último basta con aguzar el oído para saber si los motores que abren y cierran siguen funcionando o no.

Si es solo una de las puertas la que no funciona y sigue sonando el motor, es una avería leve que puedes solucionar fácilmente. Desmonta el panel interior de la puerta, porque el problema puede ser tan sencillo como que el motor se haya desanclado de la varilla de cierre o que sea el propio motor el que se ha soltado de su sujeción.

En el caso de que el o los motores no suenen, el problema será casi con toda seguridad un problema eléctrico. En este caso, la solución no es tan sencilla porque hay que revisar el cableado para ver si está cortado en algún punto o ver si el problema está en el sistema central. En cualquiera de estos casos te recomendamos que solo te metas en faena si tienes conocimientos de mecánica

Cómo instalar el cierre centralizado universal

Existen kits de cierres centralizados universales que pueden comprarse por poco dinero. El único inconveniente que tienen es que para instalarse se requiere bastante trabajo, además de herramientas y algunos conocimientos de mecánica. Sin embargo hay muchos tutoriales que pueden ser de mucha ayuda si nos animamos a instalarlo nosotros mismos.

En el kit de cierre centralizado universal tendrás todos los elementos mecánicos necesarios para que funcione el sistema. Sin embargo, necesitarás una serie de herramientas para instalarlo correctamente: un taladro con brocas para metal, un destornillador y una guía para cables.

Además de esto, para hacer un trabajo que dure en el tiempo y que no deteriore el coche, te recomendamos que tengas a mano unos protectores para cables y pintura antióxido. Con ellos evitarás que los cables se pelen en las zonas donde rozan contra la chapa y que los agujeros que hagas con el taladro aceleren la degradación del metal.

Cada modelo es diferente, pero en principio los cierres centralizados universales son compatibles con la mayoría de modelos. En el siguiente vídeo se explica todo el proceso de instalación con bastante detalle e independientemente del modelo que tengas puede serte de mucha ayuda. Si te animas a hacerlo, te recomendamos que extremes las precauciones e incluso desconectes la batería del coche antes de tocar ningún cable.

Te recordamos que puedes ver todos los accesorios para coche en nuestra web www.audioledcar.com, pincha AQUÍ. Tenemos todo tipo de accesorios de iluminación LED, Xenon, chips de potencia, hidroimpresión, alfombrillas para coche, Vinilos para coche, máquinas de diagnosis, protectores de maletero, bombillas para coche, sensores de aparcamiento, equipos multimedia coche, localizadores GPS, vinilo líquido, productos de detailing, pintura para coche, maletas a medida, detectores de radar, frenos EBC, latiguillos metálicos hel performance, matrículas acrílicas y mucho más. Consúltanos.

Acerca de Lorena Gonzalez

Soy una Joven blogger apasionada de las redes sociales. Me encanta escribir sobre todo tipo de temas y en especial de automoción

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704 Comentarios

  1. Buenas, tengo un gol g5. Mi problema es que cuando paso la llave en la cerradura cierra pero luego no abre con la llave. Tengo que abrirlo desde la valija

    • Es raro lo que comentas, quizás el mecanismo este roto y solo abre y no cierra. Alguna pieza. Has probado a cambiar lo que es el bombín?

  2. Hola! Tengo un c3 2011 que al darle marcha, el cierre centralizado trababa. Ahora no lo hace solo, aunque sí lo hace al apretar el botón del candado. Hay alguna manera de volver a activar que se cierre solo? Gracias!

  3. Buen día. Quería consultar: Tengo un Gol Trend 2011 con cierre centralizado original. En el único momento que me presenta problemas el cierre centralizado es cuando presiono el botón para trabar desde el mando, acto seguido las trabas se bajan (esa parte funciona bien) pero baja los vidrios solos y después se suben solos también. El auto se cierra, los vidrios quedan arriba y la alarma se activa pero los vidrios suben y bajan.

    ¿Qué me recomiendan probar?

    Gracias

    • Vuelve a configurar el mando y ventanas e inténtalo de nuevo. Puedes ver en youtube como se configura, es muy fácil.

    • Mario Garcés Rodríguez

      Hola tengo un Chevrolet Sail 2011 y el cierre centralizado me funciona perfectamente en la puertas del lado del conductor y en las de otro lado no funciona,¿Cual sería la causa y posible solución? Agradecido de antemano.

      • Tiene pinta de centralita. Hay que reconfigurar. Llevalo a un taller de llaves o mira en youtube

        • Tengo una camioneta Hyundai 2016 y a momento de utilizar el mecanismo para cerrar funciona todo excepto uno de retrovisores **básicamente todo el tiempo está en abierto un retrovisor** qué se podría hacer el problema y o qué se podría hacer para reparar eso

  4. walter ferreyra

    puros autos de buen nombre y con problemas yo tengo un fiat 600 con alarma, levanta cristales y cierre centralizado funciona de 10……….naaaaa es mentira tengo un clio 2 1.6 16 val. mod 2000. y gracias a estos comentarios pude solucionar los problemas q venia teniendo gracias totales.

  5. Hola tengo un audi a4 b6 2003 y cuando le da la gana deja de funcionar el mando, alomejor al dia siguiente le doy a abrir con el mando y ya ni abre ni cierra ni nada a distancia y la bateria del mandi es nueva, que podria ser?

    • Prueba a cambiar la pila lo primero y ves el resultado

      • Hola buenas noches! Mira te hago una consulta porque ya no se que hacer, ya hace unos días compré un Fiat punto 2008, te cuento este auto tiene alarma y cierre centralizado, funciona la alarma con el cierre pero en solo las 2 puertas delanteras, las 2 traseras al activar la alarma no funciona el cierre centralizado quedando abiertas ambas puertas traseras.. que podría ser? Un fusible o que hayan desconectado algún cable o algo? Muchas gracias

        • Revisa primero todos los fusibles y sino habría que ver si le llega corriente a cada panel de la puerta.

        • )tengo un Citroën c2 y el mando funciona esporádicamente.Al acercarlo al bombín de la llave contacto funciona perfectamente tanto cierre como apertura pero si me aparto ya falla.He cambiado pila que da 3.6 v y sincronizado el mando según manual.Me trae desconcertado y no sé cómo solucionarlo.gracias

  6. Buenos dias, Hace dos semanas instale una pantalla Android en un Citroën C4 del 2013. El caso es al cerrar el coche tras un tiempo determinado el mando deja de abrir y cerrar las puertas y tengo que abrirlo con la llave de la puerta. Tras esto me vuelve a funcionar otro tiempo determinado.

    La pantalla guarda las memorias y los ajustes.

    Que podría ser?

    • Buenas, no sabría decirte pero el cierre centralizado y la radio son modulos independientes. No tienen nada que ver.

      • Hola, desde hace unos días el cierre centralizado no abre la puerta del copiloto. Si cierra tanto con el mando como el botón de cierre centralizado. Tan solo puedo abrirla con la manilla interior de la puerta. Es un VW Passat del 2008.

        • Hola, queria saber si al anular el inmovilizador deja de funcionar el cierre centralizado en rodaje, porque desde que se desinmovilizo, cuando abro la puerta y la cierro, tengo que presionar el boton de cierre, no lo hace mas a los 8 km por hora, esto es asi o hay posibilidades de poder recuperar esa funcion. Gracias.

          • Depende del vehículo y del sistema que utilice

          • Hola tengo un Opel astra del 2006 le falla el cierre centraliza e pillado un fusible de 30 amperio quemado le e puesto nuevo y lo vuelve a quemar y el cierre centralizado no funciona que puedo hacer

          • Dos opciones: o hay un cortocircuito y te lo está quemando o ese fusible debería de ser de más amperios aunque 30 ya me parecen muchos.

    • Begoña Almeida

      Buenos días. Tengo un chevrolet aveo y desde hace unas semanas cuando tengo el portón trasero abierto, por ejemplo cuando estoy cargando el coche con la compra, el cieere centralizado cierra el coche, estando el portón todavía abierto.
      Mi preguntas son ¿Cómo puedo desactivat esto? ¿ puede que eso haga que la bateria del coche se descargue? Gracias

      • no sabríamos decirte sin hacer una diagnosis completa. Pero la batería suele ser fuente de problemas eléctricos como este.

  7. Buenas. Tengo un bmw serie 3 GT y la puerta delantera izda. no funciona el cierre centralizado. todo lo demás funciona (cierre, elevlunas). he cambiado la cerradura y sigue igual. He mirado los fusibles y están bien. ¿Que puede ser?.

    • Comprueba con un polímetro que llega corriente. Seguramente sea el cable o el conector.

      • Hola!! Tengo una eco sport 2006, con el mando de la alarma la puerta del conductor no cierra, si las demás puertas, pero si le doy con la llave cierran todas las puertas!! Que puede ser? Gracias

        • Prueba a engrasar la cerradura

          • Buenas tengo un Audi a7 con llave confort.el caso es que a dejado de abrir y cerrar y para arrancar el botón de accionar no me funciona pero si arranca si lo acerco al módulo donde esta el icono de llave para reconocerlo.luego con el botón de accionar si puedo pararlo pero arrancarlo no no abrir.tengo que sacar el espadín para abrir y cerrar.agradezco ayuda un saludo

          • Dos opciones: te has quedado sin pila en el mando (es la más habitual) o se ha desconfigurado el mando que es probable que también sea. La primera es cambiar la pila, la segunda es re-configurarlo. Mira en Youtube, tienes tutoriales para ello. Te vale el de cualquier Audi del mismo año-modelo.

    • Porque al habría la puerta del auto kia cerato espero unos minutos y se blokea sola

  8. Buenas noches. Tengo un VW Polo de 2006 que al tratar de abrirlo tanto con mando como con llave manual dos de las puertas se quedan cerradas (piloto y trasera del copiloto), y a la del copiloto le está empezando a pasar lo mismo. Desde dentro, accionando la palanca, el seguro reacciona pero no se mantiene, por lo que tengo las dos puertas inutilizadas. Un especialista en electricidad del automóvil me dijo que puede ser el motor de los cierres centralizados, que están estropeados y habría que cambiarlos, ¿podría ser eso? ¿Se te ocurre alguna forma de poder abrir la puerta para que pueda desmontar el panel?

    Gracias y un saludo.

    • Prueba a cambiar un motor y así ves pero es extraño que se rompan dos motores a la vez..

      • Hola buenas, tengo un suzuki swift 2015, le mande a instalar una alarma, y todo bien, hasta que le cambie a luces led, y de ahi empezo a sonar la alarma, para que no suene, tengo que desconectar las luces

        • que raro, deben haber cogido el positivo de las propias luces. Muy chapucero el tema. Llévalo de nuevo y que te lo pongan bien.

    • Hola buenas, me pasa que cuando dejo el auto al sol y hace mucha calor el cierre centralizado deja de funcionar correctamente, hay veces que quedan las puertas abiertas y no cierran. Otras veces cierra y no abre

  9. Tengo un Pathfinder 2020, el bloqueo central esta funcionando al reves, cuando se apaga el carro se ponen los seguros. ya es revisó la programación desde el panel pero no se arregla, que crees que pueda ser?

    • Que raro, que dice la maquina de diagnosis?

      • la ultima vez no salió ningún mensaje. Es super raro, cambié para que se abran los seguros en P (y funciona); pero cuando se apaga se ponen nuevamente los seguros.

        • Buenas tardes. Tengo un gol 2005. Cuando se activa solo por la velocidad a veces rebota y se vuelve a abrir. Lo mismo a veces cuando salgo del auto y trabó las puertas. Y otras veces cerro y cuando vuelvo al auto está destrabado

    • Buenas alguien me puede decir porque el coche se le abren las ventanillas a tope después de unas horas aparcado es un polo del 2000 y la verdad la del conductor no baja con el botón y sube a duras penas gracias

      • Puede ser una falsa interferencia, te pasa siempre en el mismo sitio donde aparcas no?

        • Hola tengo Hyundai accent 2017 y los seguros de las puertas no funcionan, mire y vi q le faltaba el fusible de las puertas y se lo puse, pero ahora los abro y se dieran solos

          • Vuelve a revisar el fusible. Quizás se ha vuelto a fundir por no ser del amperaje apropiado.

        • Buenas . Tengo un chevrolet aveo 2011 y lo cierro con la llave física. Aveces me cierra las 4 puertas y aveces solo conductor . Luego abro solo puerta conductor y mientras conduzco aveces me saltan los seguros de las otras 3 puertas . Que podria ser ? Gracias

          • Hay un falso contacto claramente, el problema es averiguar donde…no sabría decirte, lo primero hay que meterle una máquina de diagnosis por si arroja algun dato

  10. Hola tengo un seat ibiza 6l 2006 el problema es que al abrir abre todas pero no suena nada ni se encienden los intermitentes nada y al cerrar no salta ni la alarma ni nada solo cierra la puerta del conductor y las demas se quedan abiertas . no se cual es el fallo

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