Suspensão pneumática Mercedes Classe CLS , C218 / X218 / W218 / AMG (2009-2018)

Peças sobresselentes e peças de suspensão pneumática Mercedes Classe CLS , C218 / X218 / W218 / AMG (2009-2018)

Então, vamos fazer um breve resumo de como funciona, por regra geral, uma suspensão pneumática para Mercedes Classe CLS , C218 / X218 / W218 / AMG (2009-2018).

A suspensão pneumática é composto de:

• Amortecedores: são parecidos com os de uma suspensão normal e corrente. Seu objetivo é absorver os choques, colisões, etc., Cada veículo terá 4, um para cada roda.
• Balonas: inflar e deflacionados de ar para alterar a altura ou dureza do amortecedor. O normal é que cada veículo leve 4, um para cada roda.
• Compressor: não é mais do que um compressor, um pouco especial que serve para inflar e desinflar as balonas de ar. O normal é que cada carro leve um somente.
• Caixa de válvulas: encarrega-se de distribuir o ar do compressor entre as diferentes balonas do carro para que sejam compensadas.
• Telefonista: manda as instruções da caixa de válvulas e compressor para encher ou esvaziar as balonas de ar.
• Circuito: são os tubos que ligam as balonas com a caixa de válvulas e compressor. Por eles circulará o ar, que encherá ou esvazia a balona.

Como podemos ver a estrutura e o modo de funcionar de uma suspensão pneumática Mercedes Classe CLS , C218 / X218 / W218 / AMG (2009-2018) não é difícil, ao contrário, é pura lógica. Se estas a ler isto é porque o seu veículo tem problemas e se têm dado orçamentos de 10.000€ ou mais por alterar a suspensão pneumática do seu Mercedes Classe CLS , C218 / X218 / W218 / AMG (2009-2018). Não te assustes, simplesmente tentaram enganar como é muito comum hoje em dia com os tempos que correm.

O primeiro passo para ver o que acontece com seu carro é observar você mesmo. Mande-o para a posição mais alta, mede poucos centímetros do chão até a aleta e deixe alguns dias sem tocá-lo. Passado esses dias volta a medir. Temos duas opções:

1-Não caiu de altura: é um bom sinal, as balonas, aparentemente, estão bem e o circuito também. Repita este teste movendo alguns metros o carro e mudando a altura para uma posição menos. Isto porque se há um poro pequeno de uma balona, pode ser que a posição em que está, agora, o carro é este, fechando e por isso não teve perdas.

2-Se reduziu a altura: nos fixaremos por eixos de diferenciação, o dianteiro e o traseiro. Se a roda dianteira direita desceu teremos que rever as balonas dianteira direita e esquerda. Embora apenas falha de um, às vezes, a falha vem logo a outra roda que arrasta a boa. Em qualquer caso, agora, se teremos que recorrer a uma oficina para verificar as balonas mais detalhes e verificar que a revisão do técnico especializado coincide com o observado.

Tenho que trocar todos os componentes do meu suspensão pneumática?

A resposta é NÃO, mas com exceções.

Exemplo 1: carro com 80.000 km, balona dianteira direita danificada. O seu é SÓ mudar as duas balonas dianteiras.

Exemplo 2: mesmo carro com 160.000 km, balona dianteira direita danificada. O seu seria só mudar as duas balonas dianteiras, mas com estes quilómetros, teremos que verificar se os amortecedores do carro são muito bem (tanto dianteiros como traseiros). Esta classificação se terão que fazer na oficina.

Exemplo 3: mesmo carro 260.000 km, balona dianteira direita danificada. Aqui se recomenda a substituição balonas e amortecedores, tanto dianteiros como traseiros. Certamente já todos precisam um substituto completo para o tempo e os quilômetros.

NOTAS IMPORTANTES. O ideal sempre é mudar tudo: amortecedores, compressor, balonas, caixa de válvulas, etc. Mas, como são componentes caros, há que decidir o que é melhor para cada caso, já que, muitas vezes, NÃO é necessário fazer uma mudança completa. O normal é ter que mudar balona, coxim, ou ambos, e o estranho é compressor, caixa de válvulas ou central. Mas pode acontecer que um compressor quebrar. Isso te dirão na nossa oficina colaborador com total confiança e sem enganos.

Esta informação é geral, então cada marca e modelo, pode variar.

Componentes disponíveis que temos para a suspensão pneumática do seu Mercedes Classe CLS , C218 / X218 / W218 / AMG (2009-2018):

Amortecedor traseiro ESQUERDO: Amortecedor Traseiro Esquerdo com ADS para Mercedes-Benz Classe CLS C218 / X218 incl. AMG

O pacote inclui: Coxim Peso: 3.9 kg Código de Aerosus: 179020 Modelo: Classe CLS Plataforma: C218, X218 Computador original : A2183200130, A2123202530, A2183201930, A2183202330, A2123203130 Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 Edição do modelo: Incluindo AMG, Com ADS Posição: Traseira Esquerda

Amortecedor traseiro DIREITO: Amortecedor Traseiro Direito com ADS para Mercedes-Benz Classe CLS C218 / X218 incl. AMG

O pacote inclui: Coxim Peso: 3.9 kg Código de Aerosus: 179021 Modelo: Classe CLS Plataforma: C218, X218 Computador original : A2183200230, A2123202630, A2183202030, A2123203230, A2183202430 Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 Edição do modelo: Incluindo AMG, Com ADS Posição: Traseira Direita

Balona traseira ESQUERDA: Balona Pneumática Traseira Esquerda Mercedes CLS C218 / X218

O pacote inclui: Balona suspensão pneumática Acoplamentos para Tomada de Ar Peso: 2.5 kg Código: 163586 Modelo: Classe CLS Plataforma: C218, X218 Computador original : A2123200725, A2123204325, A2123203925, A2123202125, A2123203725, A2123200325 Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 Posição: Traseira Esquerda

Balona traseira DIREITA: Balona Pneumática Traseira Direita Mercedes CLS C218 / C218

O pacote inclui: Balona suspensão pneumática Acoplamentos para Tomada de Ar Peso: 2.5 kg Código: 163587 Modelo: Classe CLS Plataforma: C218, X218 Computador original : A2123200825, A2123204025, A2123202025, A2123203825, A2123200325 Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 Posição: Traseira Direita

Bloco de válvulas Mercedes Classe CLS C218 / X218

Informações Do Produto O pacote inclui: Valve Block Peso: 1.0 kg Código: 164722 Modelo: Classe CLS Plataforma: C218, X218 Computador original : A2123200658, A2123200158, A2123200358 Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

Compressor suspensão a ar com suporte Mercedes Classe CLS C218/X218

O pacote inclui: Suporte Compressor Peso: 4.4 kg Código: 165905 Modelo: Classe CLS Plataforma: C218, X218 Computador original : 2123200404, 2123200104, A212320040480, A2123200104, A2123200404, A212320040480, P-2830 Ano de fabricação: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Kit coxim + balona dianteira ESQUERDA: Coxim Pneu Dianteiro Esquerdo para Mercedes Classe CLS W218 / X218 4Matic

O pacote inclui: Amortecedor pneumático Peso: 14.5 kg Código de Aerosus: 179982 Modelo: Classe CLS Plataforma: W218, X218 Computador original : A2123201938, A2123203338, A212320333880, A2123202938, A212320293880, A2123208113 Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 Edição do modelo: 4Matic Posição: Dianteira Esquerda

Kit coxim + balona dianteira DIREITA: Coxim pneu Dianteiro Direito para Mercedes Classe CLS C218/X218 AMG (2WD)

O pacote inclui: Amortecedor pneumático Peso: 14.8 kg Código de Aerosus: 179981 Modelo: Classe CLS Plataforma: C218, X218 Computador original : A2183206613, A218320661380, A2183203213 Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 Edição do modelo: AMG Posição: Dianteira Direita