Protetor da caixa de mudanças Mitsubishi Pajero 3 (V60, V70) (1999-2007)

O protetor da caixa de mudanças Mitsubishi Pajero 3 (V60, V70) (1999-2007) é totalmente novo e é fabricado sob medida para seu carro. Nos permitirá proteger essa área sob o motor, evitando avarias gravados. A maioria dos carros não têm nenhum tipo de proteção ou se levam-é geralmente um plástico fino que não faz nada. São peças delicadas que devem ser protegidas adequadamente. Graças a este protetor de aço se evitar qualquer problema com os baixos do carro e manter sempre limpos. Muito recomendado. Claro, não afeta a garantia do carro não tem nenhum efeito sobre a operação e o controle do veículo. O único problema é que pesa mais, mas esse excesso de peso não é nem 0,1% do peso total do carro, por isso não afetará em nada.

É recomendável instalar também um protetor de carter metálico. Você pode ver todos os cobre carter de aço em nosso site Audioledcar.com

Tempo de entrega: o fabricamos sob medida para cada veículo e, além disso, as empresas de transporte são muito lentas com envios tão volumosos que o tempo de entrega é de 5 a 12 dias. É um incômodo esperar tanto, mas a qualidade do produto, vale a pena. Recomendamos enviá-lo diretamente à oficina onde você vai instalar, já que o transporte deste produto que é complicado.

--

Características técnicas (analisá-las para ver as compatibilidades com o seu carro):

• Modelo compatível: Mitsubishi Pajero 3 (V60, V70) (1999-2007)
• Motor compatível: todos os motores deste modelo.
• Caixa de mudanças compatível: manual e automática
• Quais são partes protege?: caixa de mudanças
• Comentários adicionais: -
• Largura do protetor (mm): 3
• Peso (kg): 16,2

--

Como instalar o protetor da caixa de mudanças Mitsubishi Pajero 3 (V60, V70) (1999-2007)?

Muito simples, só precisamos colocar o carro em um elevador, remover o protetor original e colocar o protetor da caixa de mudanças Mitsubishi Pajero 3 (V60, V70) (1999-2007). Inclui todos os parafusos e não é necessário fazer nenhum tipo de modificação para instalá-lo, simplesmente plug&play.

Dados interessantes: A placa de aço leva um primer para evitar a corrosão com o passar do tempo e as soldas são reforçadas para maior durabilidade. Sem dúvida um produto que vale a pena instalar para prevenir colisões no vão motor.