Spray de tinta térmica ideal para pintar pinças de freio ou tubos de escape. Especialmente concebida para as condições mais extremas de temperatura. Fácil de aplicar e duradoura. Mude o visual do seu carro!
Spray de tinta para alta temperatura
Confortável e prático spray de tinta térmica resistente a altas temperaturas. Pinta pinças de freio, tubos de escape e muito mais. Alta densidade e altamente resistente às condições mais extremas. Disponível em várias cores, escolha já o seu e decore o seu carro. Fabricado por Ksmos líder Europeu na fabricação e venda de pintura de alta gama.
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Características spray de tinta térmica Ksmos®:
- Capacidade de suportar até 800 graus centígrados.
- Alta densidade de cor: com um par de passagens teremos coberto toda a peça.
- Alta proteção
- O spray cobre cerca de 1 metros quadrados de área. Para pintar as quatro pinças de freio ou o tubo de escape dá de sobra com um único spray.
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Como posso usar a tinta térmica?
Seu uso é simples, mas há que seguir todos os passos para evitar a formação de bolhas ou maus acabamentos
- Limpar muito bem a superfície e deixe-a secar. Não pode haver nada de umidade ao pintar.
- Cobrir as áreas que não queremos pintar com fita de construtor e papel de jornal.
- Aplicar o spray de uma forma uniforme e correndo a mão sem parar em nenhum momento, para evitar a formação de goterones.
- Aplicar as camadas necessárias para cobrir toda a superfície, sendo o mínimo recomendado 3. A primeira camada é conveniente que seja rápida, sem chegar a cobrir toda a superfície. Entre o revestimento e a camada, deixe secar por alguns minutos.
- Uma vez terminado retirar a fita de construtor e deixar secar um par de horas. A secagem total ocorrerá de 24 horas depois de aplicar o spray. Há que ter em conta que a secagem depende muito da temperatura ambiente. Se faz frio, e levará muito mais do que se há 15-20 graus.
NOTA: todos os sprays atingem seu desempenho ótimo, a uma temperatura ambiente de 15 a 20 graus. Se estamos abaixo desta temperatura é aconselhável aquecer com as mãos o spray agitándolo e frotándolo com as mãos. Fazendo isso, evitar malformações em pintura. Isso é aconselhável, mas não obrigatório.
Resultado final: o resultado final será de toque liso e sem imperfeições à vista. Se vemos qualquer anomalia, devemos lixar com uma lixa fina da parte afetada, voltar a limpá-la muito bem e aplicar o revestimento apenas a essa área. 99% das anomalias ocorre por uma má limpeza da peça. Qualquer gordura, ferodo ou substância pode provocar uma reação na pintura que faça azedar ou cuartee. É muito importante estar completamente seguros de que entre o metal e o spray não há qualquer substância aderente.
Perguntas e respostas do cliente