Acessórios Volkswagen e-Golf
Peças de reposição, peças de reposição e acessórios Volkswagen e-Golf
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História do Volkswagen e-Golf
O Volkswagen e-Golf é a versão elétrica do Volkswagen Golf VII. Foi lançado no verão de 2014. A produção cessou em dezembro de 2020. Neste período, houve dois modelos, o inicial de 2014 e um novo, em 2017. O Volkswagen e-Golf de 2014 apresentou um motor elétrico de 85 kW (116 CV) e um binário máximo de 270 N•m, com uma bateria de íon-lítio com uma capacidade de 24.2 kWh. O porta-malas dispunha de uma capacidade de 343 litros (1231 litros com bancos rebatidos) O modelo de 2017 melhorou um pouco a potência do motor, dispondo de 100 kW (136 CV) e um binário máximo de 290 N•m. Também com bateria de íon-lítio, e aumentando também a capacidade da mesma para 35.8 kWh. Em março de 2014 começou a ser fabricado em Wolfsburg, Alemanha. O pacote de baterias de montagem em Braunschweig, usando baterias Panasonic.
Projeto do Volkswagen e-Golf
O motor do Volkswagen e-Golf é fabricada à mão em Kassel, Alemanha, tudo com a intenção de obter a máxima qualidade e tem um sistema de refrigeração exclusivo. A caixa de mudanças, com uma marcha para frente e outra para trás, é composta por uma caixa redutora EQ270. O freio de estacionamento é mecânico e tem o diferencial integrado. Tanto o motor como a caixa de mudanças formam um módulo Da velocidade máxima é de 140 km/h na versão de 2014 e de 150 km/h na versão de 2017
Autonomia e baterias
Os modelos elétricos, há que ter em conta que o uso de aquecimento ou de ar condicionado reduz a autonomia consideravelmente. De acordo com os dados de fabrica:
A autonomia EPA é de 134 km (2014) e 201 km (2017).
A autonomia NEDC é de 190 km (2014) e a 300 km (2017).
De acordo com a Volkswagen está baterias pode atingir sem problemas os 3000 ciclos de recarga, alojadas entre os eixos e contam com um sistema de refrigeração por ar, que mantém as baterias a uma temperatura constante.
Recarga
O Volkswagen e-Golf pode ser recarregada em uma estação de carga e em uma tomada doméstica. O cabo fornecido e o plugue é de acordo com o Sistema de Carga Combinado 2 (CCS2). A Volkswagen assegura que a carga rápida CCS2 pode chegar a 80% em cerca de 30 minutos. Como é lógico, a duração vai depender da velocidade do ponto de carga que estivermos usando. Por outro lado, se usarmos a tomada doméstica, a carga demora entre 10 e 12 horas no modelo de 2014 e cerca de 13 horas para o modelo de 2017, Também existe a possibilidade de instalar na garagem de um wallbox, com este demora entre 6 e 8 horas.
Dimensões
Comprimento 4270 mm
Largura 1799 mm
Altura 1450 mm
Peso kg 1510 (2014)
1605 kg (2017).
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