A van Peugeot Boxer 2 é um veículo estilo furgão que saiu para o mercado, também, sob os nomes de Fiat Ducato II e Citroën Jumper.
A Peugeot Boxer 2 foi fabricado na Itália, na fábrica de Sevel. Lançado no ano de 1994 e foi negociada até o ano de 2006. Este modelo foi vendido em duas fases: a fase I foi no mercado desde 1994 a 2002, sofrendo um restyling em 1999; e a fase II foi vendendo desde 2002 até 2006.
Este veículo estava disponível em quatro tipos de carroçaria: furgão, turismo, mista e chassi cabine. Por isso, sua capacidade de carga varia entre 3.000 e 4.000 quilos.
Também há que acrescentar que, além dos tipos de carroçarias, há que contar com os três tipos de comprimento que têm: L1 de 4,96 metros, L2, de 5,10 metros e L3 de 6,36 metros.
A Peugeot Boxer de segunda geração contava com duas fases e cada uma das fases, teve disponíveis motorizações diferentes.
Na Fase I (1994 – 2002), contou com um único motor a gasolina e seis motores a diesel:
- Combustível:
• 2.0 de 109 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
- Diesel:
• 1.9 D de 69 CV e 68 CV.
• 1.9 TD de 92 CV e 90 CV.
• 2.0 HDi de 84 CV.
• 2.5 D de 86 CV.
• 2.5 TD de 103 CV.
• 2.5 TDi de 107 CV.
Todos os motores diesel, de, nesta fase, tinham caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
Na Fase II (2002 – 2006), contou, ao igual que na fase I, com um único motor a gasolina e cinco motores a diesel:
- Combustível:
• 2.0 de 110 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
- Diesel:
• 2.0 HDi/JTD de 84 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
• 2.2 HDi de 100 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
• 2.3 JTD de 110 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
• 2.8 HDi/JTD de 128 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades.
• 2.8 JDi/JTD Powe de 146 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
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