O Peugeot 607 é um veículo pertencente ao segmento E. Este automóvel é fabricado pela marca automobilística francesa Peugeot desde o ano de 1999 até o ano de 2010.
O Peugeot 607 saiu ao mercado para substituir o Peugeot 605. A sua apresentação oficial aconteceu no Salão do Automóvel de Genebra, 2000.
O Peugeot 607 (1999 – 2010) conta com motor dianteiro transversal e tração dianteira. É um veículo de cinco lugares com carroceria sedan de quatro portas.
Este automóvel compete de forma direta com o Citroën C6 e o Renault Vel suas necessidades, embora o 607 dispõe de um design mais clássico, podendo até mesmo ser considerado como conservador.
O Peugeot 607 inclui airbags do condutor e o passageiro, além de airbags laterais situados nos bancos dianteiros e um de cortina, que se encarrega de proteger a cabeça em caso de acidente. Este modelo tem faróis de xenon com regulagem de altura, ainda contam com a opção de programar as luzes para que se comece automaticamente, por exemplo, ao entrar em um túnel.
Além dos airbags, 607 incorpora como elementos de segurança anti-bloqueio de freios, controle de tração e controle de estabilidade CDS.
O Peugeot 607 contava com dois motores a gasolina e três diesel disponíveis a escolher:
- Combustível:
• 2.2 de 158 CV e 163 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades. No caso do modelo de 158 CV, também se podia escolher com caixa de velocidades automática de 4 velocidades.
• 3.0 V6 de 207 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades, e de 211 CV com caixa de velocidades automática de 6 velocidades.
- Diesel:
• 2.0 HDi de 107 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades, e de 136 CV com caixa de velocidades manual de 6 velocidades.
• 2.2 HDi de 133 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades, e de 170 CV com caixa de velocidades manual de 6 velocidades.
• 2.7 HDi de 204 CV com caixa de velocidades automática de 6 velocidades.
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