O Peugeot 405 é um veículo pertencente ao segmento D e fabricado pela marca automobilística francesa Peugeot.
Este carro foi construído na Europa entre os anos de 1987 e 1997, substituindo o Peugeot 406. Consistiu em duas fases, a primeira abrangeria os anos de 1987 a 1992, e a segunda fase iria de 1992 a 1997.
Em março do ano de 1987, foi apresentada a primeira fase do Peugeot 405, e um ano mais tarde, foi considerado o 'Carro do ano na Europa' ficando acima do Citroën AX e a terceira geração do Honda Prelude. Foi ao mercado a colaboração entre a assinatura Peugeot e o estudo do designer Sergio Pininfarina.
A segunda fase do Peugeot 405 ser apresentado no final do ano de 1991, contando com um interior renovado por completo e com novidades em relação aos motores. A sua comercialização iniciou-se em 1992.
A versão sedan do Peugeot 405 de segunda fase apresenta um novo setor traseiro, pilotos mais pequenos e escuros, e um novo painel de instrumentos mais arredondado. Este novo projeto é realizado, em grande parte, pelo designer Paul Bracq.
A primeira fase do Peugeot 405 contava com cinco motores a gasolina e dois a diesel:
- Combustível:
• 1.4 de 65 CV e 70 CV com caixa de velocidades manual de 4 velocidades.
• 1.6 de 92 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
• 1.9 de 110 CV e 107 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades.
• 1.9 (GRI, SRI, STI) de 125 CV e 123 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
• 1.9 (Mi16, Mi16x4) DE 160 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
- Diesel:
• 1.8 TD de 92 CV e 90 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
• 1.9 D de 71 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
A segunda fase do Peugeot 405 contava com seis motores a gasolina e dois a diesel:
- Combustível:
• 1.4 75 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
• 1.6 de 88 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades.
• 1.8 de 101 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades.
• 2.0 (GRI, SRI, STI) de 121 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
• 2.0 (Mi16) de 152 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
• 2.0 (T16) de 200 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
- Diesel:
• 1.9 D de 69 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
• 1.9 TD de 92 CV com caixa de velocidades manual de 5 velocidades.
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