O Peugeot 1007 é uma minivan, pertencente ao segmento A. Este veículo é dedicado a viagens urbanos.
O 1007 foi fabricado pela marca francesa desde 2005 até 2009, mas acabou por ser um fracasso comercial para a Peugeot, pois em quatro anos não chegaram a vender mais de 122.000 exemplares. Ocorreu de forma exclusiva na fábrica da PSA em Poissy.
Este veículo foi o primeiro do mundo a ter duas portas dianteiras correr elétricas, porque o modelo japonês Toyota Porte lançado seis meses antes só contava com uma porta deslizante do lado do passageiro.
A causa principal do fracasso foi o alto preço do veículo devido às citadas portas de correr. O Peugeot 1007 contava com um preço base de 14.000 euros, sendo consideravelmente mais caro do que seus rivais internos Peugeot 206+ e Peugeot 207.
O Peugeot 1007 é um veículo com quatro lugares e uma carroçaria de três portas desenhada por Pininfarina. As portas laterais são de correr acionadas eletricamente e seus assentos traseiros contam com um deslocamento longitudinal de 230 mm.
O Peugeot 1007 vem projetado com um motor dianteiro transversal e tração dianteira, junto com uma caixa de velocidades manual ou automática, à escolha, de cinco marchas.
Este veículo os quatro bancos se podiam ajustar para obter um melhor conforto. Os bancos traseiros podem se mover para frente e para trás, e separadamente. Também podem ser dobrados e, por conseguinte, aumentando o volume do porta-malas.
O Peugeot 1007 foi oferecido com dois motores a gasolina e dois a diesel:
- A Gasolina com injeção direta:
• 1.4 litros de 75 ou 90 CV
• 1.6 litros de 110 CV
- A diesel com injeção direta common-rail:
• 1.4 litros com turbocompressor de geometria fixa e duas válvulas por cilindro de 68 CV
• 1.6 litros com turbocompressor de geometria variável, intercooler e quatro válvulas por cilindro de 109 CV.
Este veículo contaria com uma versão RC com motor de 1.6 litros, aumentando a 140 CV que nunca chegam ao mercado.
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