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O Nissan Patrol é um jipe com tração nas quatro rodas produzido pela fabricante japonesa Nissan. Sua produção começou em 1951.
Em 1951, foi introduzido no mercado o primeiro Nissan Patrol com denominação interna 4W60. Esta primeira geração ocorreu a partir de 1951 a 1960. A segunda geração se deu de 1960 a 1980. Esta geração se deram os primeiros Patrol com duas portas, denominados 60 carpados e G30 (foram vendidos na Austrália, em 1960), além disso, também foram lançados modelos com volante à esquerda, denominados L60/GL60. A terceira geração, que ocorreu de 1980 a 1994, começou a fabricar em Portugal no início do ano. No início de 1990, foi lançado também o chamado Patrol GR, o qual passou a seguir vendendo como Nissan Patrol desde o ano de 2005. A série 160, foi introduzido em 1981 para substituir a série 60 e, em 1983, foi atualizado. De 1989 a 1994, produziu a série 260, que é uma evolução do 160 de fabricação espanhola, embora bastante melhorada esteticamente. A partir de 1992 foi alterada, dotando-a de um completo equipamento e é comercializado com o nome de "TOP LINE II". A quarta geração é conhecida como a Nissan Patrol GR Y62. Esta geração se destaca por ter mais largura em relação ao seu antecessor, por isso que, para diferenciá-lo de ele acrescentou à sua denominação a sigla GR (Grande Raid). Em 1997 apareceu pela primeira vez o Patrol GR Y61 que faz referência a quinta geração, que foi lançada de 1998 a 2009. A sexta geração que se lançou ao mercado norte-Americano, Asiático e Africano no início de 2010. Tem uma versão de luxo que se vende como Infiniti QX56.
O Nissan Patrol é um todo-o-terreno de cinco portas e sete lugares, com tração às quatro rodas e caixa de velocidades. Nesta sexta geração tem um aspecto diferente em relação às suas gerações anteriores. Além disso, se deram importantes alterações no chassis e se incorporou um novo motor e um sistema de tração total distintos. Melhorou também o sistema de climatização, dotando-o com novas saídas de ar no teto, o sistema de freio, e o sistema de aviso de perda de pressão nos pneus, entre outros itens. Pode ter até três fileiras de assentos, sendo os bancos dianteiros mais amplos do que os traseiros, embora com bastante espaço para as pernas. O sistema de tração total conta com um novo comando para selecionar quatro tipos de superfícies que circulemos. Além disso, outra novidade importante foi que sua suspensão era independente nas quatro rodas, deixando para trás a suspensão por eixos rígidos das gerações anteriores.
A esta geração incorporou um novo motor a gasolina de oito cilindros em V, 5,6 l de cilindrada e com injeção direta, dando o máximo de 400CV (acoplado a uma caixa de velocidades automática de sete relações).
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