Acessórios Mercedes W124

De PEÇAS de reposição, PEÇAS de reposição E ACESSÓRIOS MERCEDES W124

O Mercedes W124 é um turismo de luxo pertencente ao segmento E produzido pela fabricante alemã Mercedes.

As últimas cinco gerações deste segmento E se lançou ao mercado, respectivamente, nos anos de 1984, 1995, 2002, 2009 e 2016, as quais são frequentemente denominados de acordo com o código de fabricação W124, W210, W211, W212 e W213.

HISTÓRIA DO MERCEDES W124

O Mercedes W124 foi lançada no final de 1984, com o lançamento do passat.

Em 1989, apresentou ao público um ligeiro restyling do W124, no Salão de Frankfurt. Em Maio de 1985, foi lançada a versões familiares, em 1987, as coupé e, em 1991, as conversíveis. As versões coupé e conversível deixaram de produzir, no final de 1995 e não foram substituídos por nenhum outro modelo: o Classe CL é derivado do Classe S (segmento F), o Classe CLK é baseado na plataforma do Classe C (segmento D), e Classe SLK e Classe SL têm dois lugares, enquanto o Classe E tinha quatro lugares.

O W124 sofreu uma reestilização em 1989, e outra depois, em 1993. Após esta última reestilização (mudança estética) todos os modelos passaram a denominar-se Classe E e os dígitos de cada modelo, passaram a ser depois que essa mesma letra.

A segunda geração, com a denominação W210 e foi lançado em 1995 com o lançamento do passat, e em 1996, com o lançamento do familiar.

A terceira geração, com denominação W211 foi lançado no mercado em 2003, com carroçarias sedan e familiar.

A quarta geração, com denominação W212 se apresentou oficialmente no Salão do Automóvel de Detroit em 2009.

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PROJETO DO MERCEDES W124

Toda a gama a partir de 1987 incorporou airbag frontal do condutor e o anti-bloqueio de freios.

A reestilização que se deu ao W124, em 1989, fez com que os pára-choques traseiros vistos no coupé, tivessem também os modelos familiar e berlina. Além disso, foi dado a todos os modelos novos projetos de puxadores de portas e espelhos retrovisores, os quais se pintaban com a mesma cor da carroceria.

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MOTOR DO MERCEDES W124

Os motores a gasolina eram um quatro cilindros m102 em linha de 2,0 litros e 123 CV, um quatro-cilindros em linha de 2.3 litros e 136 CV, um seis cilindros m103 on-line de 2,6 litros e entre 166 CV, um seis cilindros em linha de 3.0 litros nas versões de duas válvulas por cilindro e 188cv e 180 catalizado. Em seguida, entraram os motores m104 com quatro válvulas por cilindro:o 3.0 24v 220 CV,um 3.2 ,um V8 de 4.2 litros e 280 CV, e um V8 de 5.0 litros e 326 CV (320 CV com catalisador). Além disso, três preparações estavam disponíveis sobre a base do 3.0 24 válvulas, ambas com uma cilindrada ampliada para 3,6 litros: dois para o cupé, o AMG 3.6 de 285 CV e o Brabus CE 3.6 24; e uma para o familiar, o Brabus TE 3.6 24 de 285 CV. Em relação ao diesel de quatro cilindros em linha de 2,0 litros de 72 CV (em seguida, 75 CV), Este último com 5 velocidades,um cinco-cilindros em linha de 2,5 litros atmosférico de 94 CV(Potência real 69kW) ou com turbocompressor e 126 CV, e um seis cilindros em linha de 3.0 litros atmosférico 109, 113, 136 CV (Multivalvula SportLine), e com turbocompressor 147 CV.

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