Acessórios Mercedes Classe E S210 (1996 - 2003) familiar

ACESSÓRIOS MERCEDES CLASSE E S210 (1996 - 2003) FAMILIAR

De PEÇAS de reposição, PEÇAS de reposição E ACESSÓRIOS MERCEDES CLASSE E S210 (1996 - 2003) FAMILIAR

Hoje falamos do familiar, por excelência, o Classe E um carro de turismo, mas com um luxo exclusivo. Pertencente ao segmento E sua produção tem sido constante nos anos de 1984, 1995, 2002, 2009 e 2016, que são chamados de W124, W210, W211, W212 e o W213.

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HISTÓRIA E DESIGN, O MERCEDES CLASSE E S210 (1996-2003) FAMILIAR

Em meados do ano de 1993, os modelos eram compostos por três dígitos correspondente para a cilindrada e letras e o tipo de motor e carroceria. Em família nos referimos a um T. nos motores a gasolina com carburador não tinham letra adicional, mas os que levavam injeção de combustível tinha uma e e o a diesel uma D. Um familiar com motor a gasolina com injeção de 2.3 litros, era um `230TE. Quanto aos motores diesel as letras de músicas são colocados após os dígitos que são atmosféricos têm uma D que são os que têm turbocompressor chamados outro e com injeção direta common rail, que é o que conhecemos como o CDI.

O W210 no ano de 1996 iniciou-se a fabricação e comercialização corpo familiar. Os faróis circulares duplos foram replicados em outros modelos da marca.

No ano de 1999, são apresentados os piscas laterais nos retrovisores com um novo volante e painel de instrumentos. Além disso, é oferecido como opção o navegador GPS com tela colorida de 7 polegadas integrada ao sistema COMANDO 2.0.

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MOTOR DO MERCEDES CLASSE E S210 (1996-2003) FAMILIAR

Muito o que destacar, em referência aos motores do W210, um motor a gasolina, com quatro cilindros em linha, 2,0 litros atmosféricos de até 136 cv. Ou um quatro cilindros em linha de 2.3 litros de 150 cv. Um V6 de 2.4 litros (após 2.6 litros de 170 CV, um seis cilindros em linha de 2,8 litros de 193 CV, um V6 de 2,8 litros de 204 CV, um seis cilindros em linha de 3.2 litros de 220 CV e um V6 de 3.2 litros de 224 CV, um V8 de 4.2 litros (depois de 4,3 litros e 280 CV, um V8 de 5.0 litros de 347 CV, um V8 de 5.4 litros de 354 CV e um V8 de 6.0 litros de 380 CV.

Quanto ao diesel, podemos encontrar um motor de quatro cilindros em linha de 2.2 litros de 125-150 cv, um cinco-cilindros de 2.7 litros de 177 cv (2.9 litros de 129 c. Um seis cilindros em linha de 3.0 litros e 136 ou 177 CV, e um seis cilindros em linha de 3.2 litros e 204 CV. Todos têm injeção direta CDI, exceto o de 2.2 litros de 95 CV, 3.0 litros, que tem injeção indireta e 2.9 litros, que tem injeção direta tradicional. Salvo o 2.2 litros de 125 CV e 3.0 litros de 136 CV, o resto tem turbocompressor.

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