Acessórios Mercedes Classe E C238 (2017 - atualidade) Coupé
ACESSÓRIOS MERCEDES CLASSE E C238 (2017 - ATUALIDADE) COUPÉ
De PEÇAS de reposição, PEÇAS de reposição E ACESSÓRIOS MERCEDES CLASSE E C238 (2017 - ATUALIDADE) COUPÉ
Isso é uma realidade, o novo coupé de moda e mais atualizado do mercado. Encontramos vários elementos tecnológicos que melhoram o veículo com um design atualizado.
HISTÓRIA E CONCEPÇÃO DO MERCEDES CLASSE E C238 (2017-ATUALIDADE) COUPÉ
O novo Mercedes Classe E Coupé tem vários itens atualizados como melhorar o dinamismo, eficiência, segurança e o equipamento tecnológico. Começamos por uma mudança com projetos físicos centrados sobretudo na parte da frente e da traseira do carro. Além de novos projetos em ópticas usando o diodo emissor de luz em todos os faróis. Embora possamos ter um extra de faróis multibeam diodo emissor de luz que melhoram de forma otimizada, a visibilidade da estrada. Além de uma grade de efeito diamante.
Quanto à carroçaria podemos dispor de luzes traseiras com tecnologia led e novas cores na carroceria, como são: prata hightech, cinza grafite metalizado, prata Mojave e vermelho Patagônia.
O que destacamos do interior do Mercedes Classe E Coupé? Começamos por um ambiente de luxo e exclusivo, elementos de adorno, como a madeira de freixo e bancos desportivos com o projeto integral. Além de uma tela de 10.25 polegadas
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MOTOR DO MERCEDES CLASSE E C238 (2017-ATUALIDADE) COUPÉ
Destacamos a tecnologia de hibridação clara ganhou protagonismo com um motor diesel de quatro cilindros com acionador de partida integrado e um sistema de 48 volts. O sistema EQ Boost, que faz com que o motor de combustão. A tecnologia híbrida clara (Mild Hybrid) também está disponível para o motor a gasolina de seis cilindros em linha.
Além encontramos um motor diesel de quatro cilindros, melhorando a sua eficácia e desempenho. Alcançando uma potência de 265 cv. Depois, encontramos o motor Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé, uma das alternativas mais interessantes para um nível dinâmico e esportivo com um motor a gasolina de seis cilindros e 3,0 litros eletrificado com sistema híbrido de 48 volts de até 435 cv de potência, podendo aumentar de 22 cv para o sistema eq boost.
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