Acessórios Mercedes CL C216 (2006 - 2013) Coupé

ACESSÓRIOS MERCEDES CL C216 (2006 - 2013) COUPÉ

De PEÇAS de reposição, PEÇAS de reposição E ACESSÓRIOS MERCEDES CL C216 (2006 - 2013) COUPÉ

Temos o prazer de apresentar o novo C216 um veículo atraente com uma curva que se destaca nas janelas laterais.

HISTÓRIA DO CL C216 (2006-2013) COUPÉ

A carroçaria do veículo foi projetada por Gorden Wagener e por Peter Pfeiffer. O chassi do veículo, é baseada em W221 Classe S, um coupé de duas portas com um peso que ronda os 2.045 kg, apesar de o comprimento do veículo, o espaço que existe para as pernas nos bancos traseiros é muito curta, por isso, para aquelas pessoas de uma altura elevada, os bancos traseiros teriam vários problemas. Apesar de ter esse problema devemos incluir que o veículo não deixa de ser um coupé de luxo sendo, além disso, de Mercedes.

A primeira aparição do veículo foi no Salão do automóvel de Paris no ano de 2006, e no outono desse mesmo ano, foi colocado à venda. Os modelos dispunham de 7G-TRONIC transmissão, e de CL600 com transmissão automática de cinco velocidades.

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PROJETO DO CL C216 (2006-2013) COUPÉ

Também podíamos ter a carroçaria AMG, que se destacava por ter um pára-choques dianteiro com ar, faróis anti névoa circulares com anéis cromados, transição suave e saias laterais AMG um dos extras que na minha opinião é um dos mais atraentes e exclusivos. Quanto aos freios, dispomos de freio pré-seguro deste carro é um dos primeiros a ter parcial travagem independente. Também os Distronic Plus que é um controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, que é capaz de parar o carro completamente e voltando a acelerar a uma velocidade pré-estabelecida. Também introduziu infravermelhos ativos Assistente de visão noturna permite que os motoristas ver as condições em frente ao carro, apesar do ambiente escuro

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MOTOR DO CL C216 (2006-2013) COUPÉ

O que podemos destacar do motor da Mercedes CL C216? Começamos com o motor, um V8 com nada mais e nada menos do que 435 cv, 4 matic blueefficiency g-tronic gasolina com uma cilindrada de 4663 c. c a 5250 rpm.

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