Acessórios BMW Série 3 E46 compact (2001 - 2005)
De peças de reposição, peças e acessórios BMW Série 3 E46 compact (2001 - 2005)
O BMW Série 3 E46 compact pertence à quarta geração do BMW Série 3 e está à venda a partir de 2001 a 2005, tendo um ciclo de vida um pouco menor do que o resto da carroceria que compunham a série 3.
História do BMW Série 3 E46 compact (2001 - 2005)
BMW Série 3 E46 trata-se da quarta geração da série 3 da marca alemã, substituindo, assim, o BMW Série 3 E36. Embora num primeiro momento tenha sido vendido primeiro a versão sedan, pouco a pouco, foram carroçarias como a versão coupé, em 1999 e no ano 2000 esta versão hatchback de três portas, conhecido como "Compact". No entanto, após pouco mais de 3 anos de produção, por não alcançar o sucesso esperado que sim teve seu antecessor, este veículo foi substituído ou por série 1.
Em qualquer caso, mesmo que o BMW Série 3 E46 compact não foi o modelo que melhor encaixou no mercado, o certo é que a série 3 E46 foi um sucesso em geral, tornando-se um líder na sua classe e vendendo somente em 2002, um total de 561.249 veículos.
Design do BMW Série 3 E46 compact (2001 - 2005)
A nova geração da BMW Série 3 apresenta mudanças notáveis em relação à geração anterior. Vemos como os interiores apresentam uma maior qualidade, também trazem de série com um melhor desempenho e a motorização dos veículos é atualizado.
Na BMW Série 3 E46 compact cabe destacar que a sua comercialização iniciou-se em junho de 2001, e contou com um projeto de três portas.
Do mesmo modo, como acontece com toda a série, Série 3 E46 apresentou itens como ABS, controle de tração ASC+T, assim como um sistema de controlo de travagem em curva, seis airbags, etc, já de série.
Motor do BMW Série 3 E46 compact (2001 - 2005)
O BMW Série 3 E46 compact contava com novas motorizações a gasolina. Deste modo, se destacavam motores de 6 cilindros M52TU e de 4 cilindros M43TU.
Em relação às opções que se comercializam diesel tinha um motor de 4 cilindros, que pela primeira vez apresenta um sistema de alimentação baseado na injeção direta de série.
Estes motores apresentam também uma caixa de velocidades que, em um primeiro momento foi manual e contava com cinco velocidades, mas que, a partir de 2003 é comercializado em caixas de 6 cilindros manuais e com 6 velocidades.
Por outro lado, apresentou também uma caixa automática Steptronic com 4 velocidades e que estava destinada a modelos de 4 cilindros, bem como uma opção com 5 velocidades para os de 6 cilindros.
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