Se O Audi Q7 é um veículo SUB de luxo que se enquadra dentro do segmento E, contando com uma capacidade para quatro ou cinco adultos. Este veículo experimentou uma restilización no ano de 2019.
O Audi Q7 4 M é um veículo do tipo utilitário esporte. Antes de experimentar esta restilización em 2019 este modelo de SUV teve duas gerações. A primeira delas, o Audi Q7 (4L) e a segunda delas, chamada Audi Q7 (4M).
Este é o modelo da Audi que está atualmente à venda. O Audi Q7 4 M restilizado caracteriza-se por ser um SUV de luxo que conta com grande segurança e um design muito cuidado.
Em 2019, a marca alemã anunciou que o Q7 é o mais vendido redesenhado, tanto a nível estético como a nível técnico. Após esta revisão do veículo se acrescentam aspectos, como os faróis de LED Matrix HD que se podiam obter de forma adicional, bem como a opção de escolher a tecnologia híbrida suave (Mild-Hybrid).
A nível de design, o carro incorpora uma grelha Singleframe que apresenta uma forma octogonal, bem como seis colunas verticais que são as responsáveis por dar-lhe a estrutura do carro.
Outro dos aspectos que foram renovados nesta restilización é o que é responsável por realizar o controle de comandos incorporando duas telas grandes.
Além disso, outra das opções que ofereciam após esta revisão, a partir da assinatura alemã era a de poder configurar o veículo com uma barra estabilizadora ativa eletromecânica para dar maior estabilidade ao carro perante os terrenos mais difíceis. Você também pode escolher o veículo com suspensão a ar ajustável.
Audi este Q7, tanto na versão a gasolina como na versão a diesel. Neste sentido, os modelos a gasolina encontramos as seguintes possibilidades:
Audi Audi Q7 a diesel são os seguintes:
Audi Q7 4 M híbrido
O Audi Q7 lançou uma versão e-tron, este veículo também em 2019, tratántose de um carro híbrido com o formato Plug-in de série. É um carro que apresenta três modos de condução. Por um lado, o modo "EV" para usar o carro para uma experiência de condução elétrica. A segunda opção é o modo "híbrido" e o terceiro é o modo "baterry hold" que se encarrega de separar a energia.
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