O Audi A6 C5 é a próxima geração do Audi A6, que é um carro que se enquadra dentro do segmento e e que se realiza com carroçarias do tipo sedan e avant. Foi comercializado a partir de 1997 a 2004.
Em 1997 apresentou-se este Audi A6 C5 que contava com uma plataforma redesenhada. Trata-Se de um carro que foi apresentado em março no Salão do Automóvel de Genebra, de 1997 e que desde o seu lançamento, fui chamado para competir com outros mecanismos, como o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E.
Este Audi A6 C5 contava com painéis de carroçaria exterior diferentes e apresentava alguns arcos na área dos pneus notavelmente mais largos. Também destacava-se pelo design dos faróis e por ter uma grade que se atualiza, pneus de maior tamanho, e contar com um sistema de tração integral baseada em Torsen e que vinha de série com o equipamento padrão do carro.
Em 2002, o A6 C5 recebe uma restilización o veículo e se modificam aspectos de como os faróis e ocorrem também pequenas alterações nas molduras dos acessórios. Do mesmo modo, a tonalidade que apresentavam as luzes traseiras passa a ser de vermelho âmbar em modelos que são vendidos na América.
O Audi A6 C5 é comercializado de gasolina e de diesel, mas os motores experimentam uma notável revisão.. O motor 1.8 litros é substituído por um 2.0 litros, que funciona com uma transmissão manual de seis velocidades. O motor V6 2.8 litros também é substituído por um 3.0 litros.
Motor a gasolina
Quanto aos motores a gasolina, em que se comercializava este Audi A6 C5 encontramos os seguintes:
Em relação às motorizações diesel, vemos que o motor V6 altera em certo modo, de tal modo que dá origem a um 163 PS e 350 Nm. Também é lançado um novo modelo de diesel: o V6 a diesel e o V8 de 4.2 litros.
Em relação aos modelos de motor em que se podia encontrar os automóveis diesel vemos os seguintes:
Os modelos contavam com uma opção de transmissão manual: era uma aceita retoma automática de cinco velocidades
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