Chip tuning DTE Systems
DTE Systems
O chip tuning DTE Systems é, sem dúvida, uma das empresas de referência no mundo dos chips de potência.
DTE Systems se encarrega de desenvolver, produzir chips de aumentos de potência para carros, caminhões, tratores, até mesmo barcos. Os chips podem aumentar a potência do motor é entre 25 e 30 %, além disso, graças a essas otimizações do motor, conseguem-se reduções do consumo de combustível de até 15 %.
Também dispõem de uma segunda gama de produtos, como é o PedalBox: um tuning de acelerador para todos os carros com acelerador eletrônico. O PedalBox diminui o tempo de reação de resposta do acelerador e dá como resultado uma melhoria na aceleração de aproximadamente 10 %.
DTE Systems conta com um catálogo de fichas para mais de 4000 veículos, incluindo certificados de componentes TÜV.
Para poder proporcionar essa certificação TÜV (necessária na Alemanha e outros países), DTE, leva a cabo uma auditoria de acordo com as diretrizes da norma ISO 9001, a cada dois anos.
Exemplos da alta qualidade de seus produtos são componentes tais como caixas de alumínio resistentes ao calor, CPU de alto desempenho que permitem cálculos em tempo real e as conexões de encaixe com a qualidade do equipamento original.
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Como instalar um chip de potência DTE systems?
Uma das grandes vantagens destes chips, é a facilidade de instalação.
Não precisas de ir a uma oficina, isso chips são projetados para poder fazer uma auto-instalação rápida. Com as instruções incluídas e descritas com detalhes, poderá fazer uma instalação, você mesmo sem dificuldade.
Não precisa de nenhuma ferramenta especial, solda ou similar. Os sistemas já estão adaptados ao respectivo tipo de veículo e não necessitam de ajustes manuais adicionais de impressão.
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Como funciona um chip de potência DTE systems?
Esses chips são conectados os sensores centrais de gestão do motor. Desta forma, os sinais de entrada são registrados, otimizam e transmitem dinamicamente para a unidade de controle. Todos os parâmetros de controle estão perfeitamente adaptados em cada faixa de potência. DTE usa aqui a última tecnologia tuning.
"Tecnologia multimapa
Mapas para cada fase de potência.
Com a tecnologia multimapa desenvolvida pela DTE Systems, otimizando até cinco canais em tempo real (pressão de canal comum ou de pressão de carga, pressão de turbo, pressão do tubo de admissão ou de massa do ar); se podem controlar os motores tecnologicamente avançados de última geração, perfeitamente dentro de um multimapa multidimensional usando todos os parâmetros relevantes do motor. Configurável com até três programas que o motorista pode escolher: Sport, ou Dynamic Efficiency.
"Compatível com o filtro de partículas diesel
Um desempenho limpo.
Outra das vantagens da tecnologia multimapa é o cumprimento dos valores mobiliários de emissão legais para cada carro. O combustível se aproveita ao 100 % pela combustão otimizada em todas as áreas de desempenho. Os chips de DTE pode ser usado sem problema em veículos com filtro de partículas diesel. O cumprimento dos valores mobiliários de emissão é confirmada pelos certificados de componentes específicos do veículo.
"Sistema de sensor adaptativo
Incremento inteligente de potência de acordo com os desejos do condutor.
O sistema de sensor adaptativo reconhece o estado de carga respectiva do motor a partir de todos os dados do motor relevantes e facilita igualmente o aumento de potência. Se o condutor exige muita potência, por exemplo, ao passear, o chip é ativado automaticamente. Se não se exige mais potência, o chip é reduzida gradualmente. Qualquer adaptação do controle do motor original está em perfeita sincronia e dinamismo. Graças a isso, consegue-se obter mais potência quando é necessário e menos consumo de combustível quando é possível: isto é o tuning adaptativo da tecnologia de DTE.
"Ajuste automático de funções
Ajusta-Se automaticamente a qualquer condutor.
Com esta inovação, os sistemas de DTE são capazes de aprender as características originais do seu veículo. A função de memória registra durante um breve período de filmagens, os dados individuais dos diferentes ciclos de injeção. As informações obtidas forma a base para a otimização. Desta forma, compensar as tolerâncias de série e consegue-se um resultado ideal para cada veículo, sem ajustes manuais complicados.
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