Kit tappetini in Gomma Ford Kuga II (2013-presente) di alta qualità e realizzati con dimensioni e forme specifiche per la tua Ford Kuga II (2013-presente). Includere la tecnologia Gratis Questo software in modo da evitare qualsiasi tipo di gomma odore all'interno della vettura.
Tappetini Ford Kuga II di gomma
Kit composto da quattro tappetini per Ford Kuga II di gomma (anteriore e posteriore). Prodotto con la tecnologia FreeSmell che impedisce l'odore di gomma all'interno della vettura. Gomma di alta qualità e lo spessore della flangia per evitare che lo sporco da far scivolare la moquette dell'auto.
Tutti i tappeti sono realizzati su misura. Le foto sono generiche, che si può apprezzare la qualità del tappeto. Riceverai a casa tua un paio di tappetini di gomma con le misure e la forma esattamente come quella della sua Ford Kuga II e con la qualità delle foto.
Tappeti in gomma per Ford Kuga II in colore nero, spessa e flessibile tenere facilmente la polvere, fango e acqua, impedendo essere trasferiti alla tappezzeria dell'auto. Ideale per l'utilizzo in condizioni avverse. Il suo design permette di raccogliere l'acqua, fango, sabbia e sporco, evitando che filtra attraverso la tappezzeria del veicolo. Fabbricati secondo i più severi standard di qualità: elevato spessore e la buona qualità della gomma. Non piegare, sono impermeabili, non ruga, e non crepa. La lunghezza media dell'elemento: 15 anni. Da questa data, la gomma perde le proprietà e si consiglia di cambiare loro.
Caratteristiche del tappetini per Ford Kuga II di gomma - ZesfOr®:
- Peso medio: 4.3 kg
- Antiscivolo.
- Tecnologia Odore di Connessione: non staccare odore di gomma.
- Spessore della flangia: 10 mm
- Spessore interno: 5 mm
- Prodotto in esclusiva per la vendita nel nostro stabilimento.
Lo scopo del pavimento, stuoie di gomma Ford Kuga II è quello di fornire la migliore protezione possibile per il pavimento del veicolo e evitare questo pasticcio.
Qualsiasi dubbio non esitate a contattarci, specialisti in tappeti in gomma su misura per Ford Kuga II.
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