Sospensioni ad aria per la tua Land Rover Range Rover Sport L320 con VDS (2005-2014). Scegliere l'opzione che meglio si adatta alle vostre esigenze di selezione. Installare la sospensione è nella nostra officina. Per ulteriori informazioni su come funziona la sospensione dell'aria di leggere più sotto.
Pezzi di ricambio e parti di ricambio per sospensioni ad aria Land Rover Range Rover Sport L320 con VDS (2005-2014)
Poi faremo un breve riassunto di come funziona, come regola generale, sospensioni ad aria per Land Rover Range Rover Sport L320 con VDS (2005-2014).
La sospensione pneumatica è composto da:
- Ammortizzatori: questi sono simili a quelli di una sospensione dell'ordinario. Il vostro obiettivo è quello di assorbire le asperità, buche, ecc Ogni veicolo sarà di 4, uno per ogni ruota.
- Soffietto: gonfiare e sgonfiare aria per modificare l'altezza o la rigidità dell'ammortizzatore. È normale che ogni veicolo che trasporta 4, uno per ogni ruota.
- Compressore: c'è più di un compressore è un po ' speciale che serve per gonfiare e sgonfiare la cuffia di aria. È normale che ogni macchina richiede uno solo.
- Corpo valvola: responsabile per la distribuzione dell'aria dal compressore tra le diverse soffietto della vettura in modo che essi sono compensati.
- Centralino: invia le istruzioni per l'alloggiamento della valvola e di un compressore per riempire o svuotare il muggito di aria.
- Circuito: questi sono i tubi che collegano il soffietto con l'alloggiamento della valvola e di un compressore. Per loro per far circolare l'aria che andrà a riempire o svuotare la oliva.
Come possiamo vedere la struttura e la forma della funzione di un sistema di sospensione dell'aria Land Rover Range Rover Sport L320 con VDS (2005-2014) non è difficile, a testa in giù, è pura logica. Se stai leggendo questo è perché il vostro veicolo ha problemi e avete dato il budget di $ 10.000 o più per cambiare l'aria di sospensione Land Rover Range Rover Sport L320 con VDS (2005-2014). Non avere paura, devi solo cercato di ingannare come è molto comune al giorno d'oggi con i tempi.
Il primo passo per vedere cosa succede per la vostra auto è quello di osservare se stessi. Caricare la posizione più alta, misure a pochi centimetri da terra per il fin e lasciare per un paio di giorni senza toccarlo. Passato quei giorni di nuovo a misurare. Abbiamo due opzioni:
1-Non ha abbassato l'altezza: è un buon segnale, il muggito sono apparentemente buona e anche il circuito. Ripetere questo test spostando un paio di piedi per l'auto e cambiare l'altezza di una posizione meno. Questo perché se c'è un piccolo poro oliva, che, nella posizione in cui è ora la macchina è questa copertura, e, pertanto, non ha avuto perdite.
2-Se avete abbassato altezza: siamo alla ricerca di assi differenziare la parte anteriore e posteriore. Se la ruota anteriore destra è sceso dovremo rivedere il soffietto anteriori sinistro e destro. Anche se solo il fallimento di uno a volte l'errore proviene proprio dall'altra ruota che tira per bene. In ogni caso, ora se dobbiamo andare in officina per controllare il muggito più in dettaglio e verificare che l'analisi del tecnico specializzato coincide con ciò che è stato osservato.
Devo cambiare tutti i componenti della mia sospensione pneumatica?
La risposta è NO, ma con eccezioni.
Esempio 1: un'auto con 80.000 km, oliva anteriore destro danneggiato. La cosa migliore è cambiare SOLO il due a soffietto anteriore.
Esempio 2: stessa auto con 160.000 km, oliva anteriore destro danneggiato. Loro ci sarebbe da cambiare solo il due a soffietto anteriore, ma con questi km si dovrà verificare se gli ammortizzatori delle auto sono ben (sia anteriore che posteriore). Questa valutazione si dovrà fare in officina.
Esempio 3: stessa auto via 260.000 km, oliva anteriore destro danneggiato. Qui se si consiglia di cambiare cuffia e ammortizzatori anteriori e posteriori. Sicuramente avete bisogno di tutto un cambio completo per il tempo e i chilometri.
NOTE IMPORTANTI. È sempre meglio cambiare tutto: ammortizzatori, compressore, a soffietto, inox, valvole, ecc.... Ma come sono componenti costosi è necessario decidere cosa è meglio per ogni caso, perché molte volte NON è necessario fare un cambiamento completo. Ciò che è comune a cambiare oliva, ammortizzatore, o entrambi, e la parte strana è il compressore, la valvola di custodia o di scambio. Ma può accadere che il compressore è rotto. Questo vi dirà nella nostra officina con totale fiducia e senza inganno.
Questo informazioni sono di carattere generale, poi ogni marca e modello può variare.
Disponibili i componenti di cui abbiamo bisogno per la sospensione pneumatica della tua Land Rover Range Rover Sport L320 con VDS (2005-2014):
Valvola di blocco, Front Range Rover L320 Sport (con VOI)
Il pacchetto comprende: Valvola di Blocco Peso: 0,4 kg Codice: 164508 Modello: Range Rover Piattaforma: LS-Team originale : RVH000095, RVH000095G, RVH500060G, RVH500060, RVH500050G, RVH500050, RVH000055, RVH000055OE Anno di costruzione: 2010, 2011, 2012, 2013 Edition del modello: VDS Posizione: Anteriore
Compressore Sospensioni ad aria per Range Rover Sport (VDS) incl. custodia kit di aspirazione/scarico (2010-2013)
Il pacchetto include: Custodia Compressore Kit aspirazione/downl Relè Peso: 6.0 kg Codice: 165911 Modello: Range Rover Piattaforma: L320 Team originale : LR061663, LR023964, LR015303, LR023964, LR044360, LR011837, LR012800, LR032902, LR038114, LR038115, LR038116, LR038117, LR038118, LR038148, RQG500130, RQG500160, RQG500080, LR023964, LR010376, RYG500160, RQG500072, RQG500090, LR045251, LR044360, LR045251, LR044360, LR045251, LR061663, RQG500150 Anno di costruzione: 2010, 2011, 2012, L'Edizione 2013 del modello: Sport, Con VDS
Kit ammortizzatori + oliva anteriore SINISTRO: ammortizzatore Pneumatico Range Rover Sport L320 con VDS Anteriore (Sinistro o Destro)
Pacchetto incluso: ammortizzatore pneumatico Peso: 10,0 kg Codice Aerosus: 163336 Modello: Range Rover Piattaforma: LS-Team originale : LR052867, LR018172 Anno di fabbricazione: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Modifica modello: Sport Sospensioni ad Aria Tipo: Normale Posizione: Anteriore Destro, Anteriore Sinistro
Kit ammortizzatori + oliva anteriore DESTRO: ammortizzatore Pneumatico Range Rover Sport L320 con VDS Anteriore (Sinistro o Destro)
Pacchetto incluso: ammortizzatore pneumatico Peso: 10,0 kg Codice Aerosus: 163336 Modello: Range Rover Piattaforma: LS-Team originale : LR052867, LR018172 Anno di fabbricazione: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Modifica modello: Sport Sospensioni ad Aria Tipo: Normale Posizione: Anteriore Destro, Anteriore Sinistro
Kit ammortizzatori + oliva SINISTRA posteriore: ammortizzatore Posteriore Sinistro Range Rover L320 Sport (con VOI)
Pacchetto incluso: ammortizzatore pneumatico Peso: 11.6 kg Codice Aerosus: 165768 Modello: Range Rover Piattaforma: L320 Team originale : LR023234, LR020000, LR032651 Anno di costruzione: 2010, 2011, 2012, 2013 Edition del modello: Sport, VDS Sospensioni ad Aria Tipo: Normale Posizione: Posteriore sx
Kit ammortizzatori + oliva DESTRO posteriore: ammortizzatore Posteriore Destro Range Rover L320 Sport (con VOI)
Pacchetto incluso: ammortizzatore pneumatico Peso: 11.6 kg Codice Aerosus: 165769 Modello: Range Rover Piattaforma: L320 Team originale : LR023235, LR015020, LR032652 Anno di costruzione: 2010, 2011, 2012, 2013 Edition del modello: Sport, VDS Sospensioni ad Aria Tipo: Normale Posizione: Posteriore dx
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