Non so voi, ma mi trovo molto strano che questa macchina considerata come un'auto feopero, è solo bisogno di prendere in considerazione la vendita e che è che questa vettura viene venduta al pubblico, raggiungendo valori di oltre un milione.
Nonostante il gusto del pubblico, la Posche Cayenne è elencato come un all-rounder ad un prezzo ragionevole. Anche se si nota l'aumento di prezzo con il laboratorio di riparazioni, che tendono ad essere molto alta.
Con l'arrivo del primo SUV erano tutti un po ' delusi, ma il marchio ha pensato che, a parte il ben noto 911 in casa e una grande macchina per viaggiare, perché non fare una macchina che incontra l'eleganza e spazio insieme. Il primo SUV di Porsche, era una Volkswagen telaio, ma con una performance e un comportamento molto diverso e migliore rispetto al Touareg. La prima volta che abbiamo visto la Porsche, nell'anno 2002, presso il Salone di Parigi, e solo disponibile con un motore VR6 da 3,0 litri e la commutazione manuale a 6 rapporti. Inoltre, siamo stati in grado di trovare due tipi di motore, un V8 4.5 litri da 340 cv e la bestia della Cayenne, Cayenne Turbo con una potenza di 450 cv.
Per quanto riguarda gli interni, evidenzia che il materiale in pelle e con un sistema elettrico è molto affidabile e un sistema di aria condizionata splendida.
Per quanto riguarda il motore? Va notato che la Porsche è noto per il curriculum in auto... evidenziare motori V8 da 4,8 litri, V8 Turbo, e, infine, il V6. È vero che la maggior parte dei problemi sono di solito il V8 da 4,5 litri e dato che è un motore che spende più di olio, e si dispone di più sentenze, e, come gli amanti del motore, senza alcun dubbio, si consiglia il V8 Turbo.
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