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La Nissan e-NV200 è la versione elettrica della NV200 van prodotto dal produttore giapponese Nissan.
Nel 2012, abbiamo introdotto il versione elettrica, che è basata sulla Nissan NV200 e Nissan Leaf, al North American Auto Show di Detroit. Esso è prodotto dal brand giapponese a Barcellona, in Spagna. Dal 2014 sono stati rilasciati quattro versioni, con la denominazione: Van di Base, Combi di Base, Van Comfort, Combi Comfort.
Ci sono due versioni. Versione furgone (che è inteso per il carico e il trasporto) e la versione Combi (principalmente per il trasporto di passeggeri). Entrambe le versioni dispongono di diverse finiture: Base (disponibile solo in Furgone), Professionale, Comfort, Premium (disponibile solo in Van). In modo che siamo in grado di trovare il Nissan e-NV200 van, come nella versione Evalia (che possono portare da cinque a sette). Auto come un veicolo automatico, quindi ha solo due pedali: acceleratore e freno. Dispone di quattro modalità di guida, chiamato: D, B, D+Eco, B+Eco. La modalità Eco stress, riducendo il consumo di energia e il B-mode, aumentando la potenza del sistema di frenata rigenerativa, in modo che la combinazione di B-modalità Eco, riesce a ottimizzare in modo ottimale il consumo di energia. La Nissan e-NV200 è dotato di una batteria di 24 kWh e una gamma di EPA 117 km1 o 40 kWh e con un raggio di 200 km, La batteria agli ioni di litio da 24 kWh, è situato sotto la terra. La batteria di 40 kWh, ha una maggiore densità di energia e specifiche capacità: 460 Wh/l) e 224 Wh/kg e utilizza un catodo di nichel, manganese e cobalto. Ci sono 192 celle a 24 moduli. Inoltre, ha un sistema di raffreddamento che prende un paio di tubi dell'impianto di riscaldamento, fino ad un radiatore nella casella che contiene la batteria.
Esso è dotato di un motore di 109 HP (80 Kw) e la sua velocità massima è di 123 km/h, essere in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 14 secondi. La batteria da 24 kWh fornisce un'autonomia di circa 117 km e la batteria di 40 kWh, di circa 200 km (WLTP).
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