Accessori Mercedes SLK R171 (2004 - 2011)

Pezzi di ricambio, parti di ricambio e accessori per Mercedes SLK R171 (2004 - 2011)

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PEZZI di ricambio, PARTI di ricambio E ACCESSORI per MERCEDES SLK R171 (2004 - 2011)

La Mercedes SLK R171, è la seconda generazione della gamma SLC cabrio di lusso compatta prodotta dal marchio tedesco tra 2004-2011. La seconda generazione della SLK è stato il successore del SLK 170 (1996-2004), incorporando molto innovazioni rispetto per gli intervalli di cui sopra. SLK designa Sportlich (sportivo), il Libretto (luce) e Kurz (compact).

La STORIA DELLA MERCEDES SLK R171 (2004 - 2011)

La Mercedes SLK R171 introdotto in 74esima International motor show di Ginevra, e la fabbricazione e la commercializzazione per il modello anni 2004-2010, come una roadster hardtop a scomparsa, due passeggeri, con motore anteriore e trazione posteriore. Questa generazione di SLK è stata l'ultima serie che era disponibile un cambio manuale su una Mercedes cabrio 6 cilindri. Il successore di R171, la R172, offerto solo con un cambio manuale nelle loro auto, 4 cilindri.

Il DESIGN DELLA MERCEDES SLK R171 (2004 - 2011)

La SLK R171 presenta una serie di lavori di ristrutturazione rispetto alla precedente generazione. La seconda generazione della Mercedes SLK sulla base di un'aerodinamica, più elaborata, e alcune nuove funzionalità concentrati per consentire di guida descapotado durante tutto l'anno. Tra le novità evidenziato il sistema AIRSCRARF che ha permesso posti a sedere per essere in grado di progetto, grazie a un diffusore è installato sotto il poggiatesta, aria calda, oltre a mantenere il calore dei passeggeri con il tuo sistema, sedili riscaldati. Oltre alla progettazione di un sistema di apertura e chiusura del tetto più sofisticato rispetto al suo modello precedente.

Il MOTORE DELLA MERCEDES SLK R171 (2004 - 2011)

I cambi disponibili su Mercedes SLK R171 sono un manuale a sei gear e un cambio automatico a sette marce. I motori sono a quattro cilindri in linea da 1,8 litri a compressore e 163 CV (in SLK 200 Kompressor; poi 184 CV), un sei cilindri in V 3.0 litri 231 HP (SLK 280), un sei cilindri a V di 3,5 litri e 272 CV (la SLK 350; poi 305 CV), e un otto cilindri a V di 5.4 litri e 360 CV della SLK 55 AMG).

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