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La Mercedes SLK R170, è la prima generazione della gamma SLC cabrio di lusso compatta prodotta dal brand tedesco, tra il 1996 e il 2004. Questa prima generazione di SLK R170 è stata una rivoluzione che ha trasformato da coupè a cabrio in meno di mezzo minuto, oltre a incorporare un sacco di innovazioni rispetto per gli intervalli di cui sopra.
I due posti Mercedes SLK R170 è stato presentato al motor show Internazionale di Torino il 22 aprile del 1996. La R170 ha ricevuto il suo nome durante la fase di progettazione, quando i tecnici si riferiva a lui come “SL kurz” compatte (in tedesco) in un omaggio all'iconica Mercedes-Benz SL. La sua elevata fluidità nella guida, il livello ottimale di sicurezza e tutto il vostro equipaggiamento di serie di questa versione è diventato molto popolare. Questa prima generazione, di cui all'come R170 ha sempre avuto un grande successo in termini di vendite.
Di piccole dimensioni, con corpo coupe cabrio, motore anteriore longitudinale e trazione posteriore, la Merecedes SLK R170 è basata sulla piattaforma della Classe C W202, con il quale condivide molti elementi del telaio. La lunghezza del corpo è 3.995 mm. Essendo un veicolo convertibili, come una maggiore sicurezza, è dotato di due barre anti-rollio per proteggere i passeggeri in caso di ribaltamento, oltre ad essere equipaggiato con una notevole quantità di airbag, pretensionatori e limitatori della forza di ritenuta della cintura di serie.
Al suo lancio sul mercato nel 1996, la SLK R170 era disponibile nelle versioni SLK 200 (136 CV) e SLK 230 K (163 CV sovralimentato), anche se in alcuni mercati, c'era anche una variante Kompressor meccanica meno potente dei due, la SLK 200 K. Nell'anno 2000, Mercedes-Benz ha presentato il lifting R 170, e con lui venne per la prima volta un motore a sei cilindri, la SLK 320 con 218 CV. A quel tempo, il modello top di gamma è la SLK 32 AMG 354 CV sotto il cofano, associato esclusivamente a un cambio automatico a cinque velocità.
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