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La nuova Kia Sorento 2015, si è classificato come il più grande suv di Kia in Spagna. Le prime unità sono state prodotte nel corso dell'anno 2012, anche se ha fatto un paio di modifiche nell'anno 2015.
STORIA E DESIGN DI KIA SORENTO (2012-2015)
Nel marketing di Kia Sorento, possiamo trovare cinque posti, ma in Spagna il più comune è quello di sette posti a sedere. Inoltre, in questo modello abbiamo al motore diesel, potenza massima 200 hp anche se è possibile che siamo in grado di trovare l'opzione manuale e / o automatica di exchange.
Uno dei vantaggi di questo modello è molto simile alla precedente generazione e la sospensione è forte come l'ha definita. Ed è che, anche se hai il motore diesel (sappiamo che ci sono molti fan di questo tipo di motore, è sufficiente spostare il veicolo, tra cui il grande peso che si ha.
Una differenza che si può capire che non tutti sanno è che, in confronto con il modello precedente, aumenta di 10 cm; la lunghezza, la larghezza e l'altezza della macchina.
Abbiamo la terza fila ripiegata e hanno una capacità di tronco di 605 litri. Se si dispone di terza fila di partenza viene ridotta la capacità di 142 litri di una misura che essendo un fuoristrada al pubblico con le famiglie può arrivare a essere molto bassa.
A differenza della precedente generazione di modelli, possiamo individuare tre livelli di concetto, di unità e di emozione. Le uniche differenze tra loro sono gli extra che può portare. Nella generazione precedente avevamo parlato di fastidio nella guida, perché questa volta è che no, e ha preso in considerazione il parere del pubblico e fatto la guida era molto più comodo.
IL MOTORE DELLA KIA SORENTO (2012-2015)
Abbiamo già accennato sopra, che abbiamo avuto solo un motore diesel da 200 cv. Si tratta di un motore a quattro cilindri con una spinta di 1200 giri / min a circa 4400 giri / min.
Il rumore del motore a velocità costante, di solito non disturbare il conducente e il passeggero, un dettaglio che nella fabbricazione di Kia aveva in mente con questa nuova generazione.
Le ruote anteriori sono quelli che spostare l'auto, ma, se sbaglio, il posteriore può arrivare fino al 40% della coppia massima del motore. C'è un pulsante che permette di dock per volontà della frizione, assicurando che le ruote posteriori raggiungere il 50% della coppia.
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