L' Alfa Romeo Mito è un'auto di tipo turistico realizzato dal produttore italiano Alfa Romeo a partire dal 2008. Si tratta di un veicolo per il segmento B e ha tra i suoi principali concorrenti in altre vetture come la Mini e Audi A1.
Quello che è certo è che l'Alfa Romeo Mito ha segnato diverse tappe, dall'inizio della sua commercializzazione. Ha presentato numerosi progressi tecnologici della firma in anteprima il lancio del sistema Alfa DNA, i motori dell'insegna italiano MultiAir e il cambio a doppia frizione Alfa TCT.
Questo veicolo è stato presentato presso il Castello Sforzesco di Milano, nell'anno 2008. Per parte sua, la versione GTA è stato presentato al grande pubblico nel 2009 al salone di Ginevra. Rispetto alla versione Quadrifoglio Verde ha fatto lo stesso nel 2009 al salone dell'Auto di Francoforte.
Infine, va osservato che, nel 2010, quando al salone di Ginevra viene presentata l'Alfa Romeo Mito, con la sua doppia frizione Alfa TCT, e che la novità introdotta anche il dispositivo Blue&Me TomTom.
L'Alfa Romeo Mito ha un corpo hatchback a tre porte. Basta andare nei dettagli del disegno per vedere quale condivide in parte la stessa con la Alfa Romeo 8C Competizione. Vediamo che l'Alfa Romeo Mito account con la griglia anteriore a forma di scudo, che è un segno distintivo di queste vetture italiane.
Queste Alfa Romeo Mito può essere personalizzato con il ruolo la Mia Auto, così come con altri nuovi aspetti, come il suo tetto solare, la funzione di climatizador bizona, sedili in pelle e ruote da 18 pollici.
Essi possono anche contare con l'impianto audio sviluppato da BOSE, radionavegador COLLEGARE e Blue&Me o Blue&Me TomTom.
L'Alfa Romeo Mito si distingue per la presentazione di un elevato livello di sicurezza attiva, tanto che conto di una serie con freno anteriore a quattro pistoncini, ABS, controllo stabilità e trazione, tra gli altri aspetti fondamentali.
Opzionalmente consente di immettere i fari allo xeno e Led più tardi.
Tutti i modelli di Alfa Romeo Mito dispongono di un motore anteriore trasversale e trazione anteriore. In Spagna è stato rilasciato in due motori quattro cilindri a benzina e un motore diesel in un primo momento, e nel 2009 entra a far parte il motore a benzina di 1.4 litri turbo da 120 CV e un turbo JTD Multijet 2 1.3 90 CV così come un nuovo motore con tecnologia MultiAir.
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