La Porsche 944 est une voiture de sport fabriquée par la firme allemande Porsche de 1982 à 1991.
Il a sauté dans le marché comme un remplacement pour Porsche 924, en prenant le rôle d'un nouveau modèle de base de l'entrée de Porsche.
La production de la Porsche 944 a eu lieu dans l'usine de la NSU Motorenwerke AG, basée à neckarsulm.
La firme allemande a introduit la Porsche 944 en 1981. Ce modèle a un poids de distribution est presque parfait, grâce à votre système "pont" avec le moteur à l'avant et la boîte de vitesses sur l'essieu arrière. Il avait une suspension avant indépendante à jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux, trapèze inférieur, barre anti-roulis et amortisseurs.
La Porsche 944 reçu les premiers changements en 1985, en particulier dans la mécanique et de l'intérieur. Ces changements comprenaient un nouveau tableau de bord, panneaux de porte, de renouvellement et d'antenne radio intégré dans le pare-brise. Également ajouté des sièges chauffants et une plus grande capacité du réservoir de carburant.
La Porsche 944 a été un moteur quatre cylindres en ligne de 2,5 litres, créé par la firme allemande. Ce moteur a une puissance initiale de 163 CH, tandis que la version qui est sortie en 1985, pour atteindre 150 CV.
Le modèle Porsche 944 S sorti en 1987 et a été le premier à intégrer un moteur, quatre soupapes, qui a fourni une puissance de 190 CH.
En 1989 est le modèle S2 par le remplacement de la 944 S. il Avait un moteur, quatre soupapes, et le 3,0 litres d'une puissance de 211 CH.
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