Accessoires Rover 75
Accessoires Rover 75
Dans la catégorie des accessoires et des pièces détachées Rover 75 nous allons trouver toutes les pièces détachées et les accessoires disponibles dans Audioledcar de la Rover 75.
Toutes les pièces de rechange et accessoires pour Rover 75 disponible dans cette section sont spécifiques ou compatible avec la Rover 75.
Histoire Rover 75
La Rover 75 est un berline de 4 portes, bien que ce marché également en version de cette famille appartenant au segment D.
La Rover 75 est commercialisé par le Groupe Rover et fabriqués dans l'Oxfordshire,et plus tard par MG Rover de l'usine de Longbridge à Birmingham. Il est le successeur de la Rover 600, qui a été sur le marché jusqu'en 1999.
Ce modèle a été toujours à l'avant-roues motrices, sauf dans sa version avec moteur à essence V8, qui a roues motrices arrière.
Ce véhicule était en compétition dans l'industrie avec des véhicules tels que l'Audi A4, la BMW Série 3, Mercedes-Benz C-Class, citroen C5, Peugeot 406, Alfa Romeo 156, Opel Vectra.
J'ai eu une taille de plus qu'acceptable à savoir: 4,747 mètres/ de 1 770 mètres / 1,424 mètres à 2 746 mètres.
La Rover 75 subi une grande influence de la part de BMW, pas aussi bien dans le développement de la même, qui était dans son intégralité géré par Rover, si ce n'est dans la fourniture de composants, de la production et de l'achèvement, où BMW a une large participation, comme par exemple dans l'utilisation de la mécanique des éléments tels que le bloc moteur de la BMW 320d E46, Le système intégré de GPS de radio vient de la BMW Série 3 E46 ainsi que le système de Canbus d'origine BMW pour lesquelles ils ont été connectés à tous les éléments électroniques.
La conception de la structure de la Rover 75, contrairement aux croyances ne sont pas dérivés de la BMW série 5, si ce n'est un projet abandonné par BMW pour un véhicule à traction avant. Le tunnel central qui n'est pas occupée par de la transmission, a été conservé afin d'offrir plus de rigidité au châssis. Ce projet a ensuite été utilisé pour le lancement de la nouvelle Mini en 2001.
Ce modèle est venu avec trois finitions différentes: Classique, Club et Connaisseur, avec quelques finitions avec quelques extras de haut de gamme, en tenant compte de l'époque dans laquelle il est sorti le modèle sur le marché, les finitions de la plupart des haut de gamme inclus le contrôle du climat, et un écran multi-fonctions qui fournit au conducteur des informations complètes sur l'état de chacun des systèmes dans le véhicule.
La Rover 75 est venu sur le marché avec plusieurs options d'alimentation, à savoir: trois motores2 de l'essence (1.8 L 4 cylindres, 2 litres V6 de 2,5 L V6 - 120 CH 177 CH) et diesel (2 litres 115 CH et 135 HP)
Après la faillite de MG Rover, la société A acquis les droits et, en 2006, a lancé le successeur de ce modèle, le changement de nom de la marque, c'est la appelé la Roewe 750.