La Mini Cooper 1970) a été produite à partir de 1959 et jusqu'en 2001 par la British Motor Corporation (BMC). C'est une voiture urbaine compacte à deux portes.
L'HISTOIRE DE LA MINI COOPER 1970
La Mini d'origine est considéré comme une icône de la culture populaire britannique des années 1960. La Mini Cooper 1970, il a été voté comme la deuxième voiture est la plus influente du XXE siècle (en 1999, en particulier). Ce véhicule Mini emblématique a été conçu pour BMC par Sir Alec Issigonis . Il a été fabriqué dans l'usine de Longbridge, en Angleterre, situé à côté du siège de la BMC et dans l'ancienne usine de Morris Motors à Cowley, près d'Oxford, dans l'usine de Victoria Park / Zetland la British Motor Corporation (Australie) à Sydney , en Australie, et plus tard aussi en Espagne ( Authi ), la Belgique, l'Italie ( Innocenti ) du Chili, de Malte, du Portugal, de l'Afrique du sud, Uruguay, Venezuela et Yougoslavie ( IMV ).
Une chose curieuse à propos de la Mini, c'est que c'est à cause de la pénurie de carburant causée par la crise de Suez de 1956. La dernière classique de la Mini est fabriqué en l'an 2000. Après la fabrication du dernier Mini, BMW a changé le nom de la marque. Arrivé à la MINI, et techniquement, il n'était pas liée à la précédente, bien qu'elle ait encore conservé la disposition transversale à 4 cylindres et à traction avant.
LA CONCEPTION DE LA MINI COOPER 1970
En 1952, est né de la Mini classique, être en mesure de concevoir des voitures de luxe de taille moyenne. La première chose qui m'est venue était en 1959, la Mini Classique. Après la soi-disant Morris 1100 à quatre portes, et, en 1964, ils ont créé leur modèle plus spacieux: l'Austin 1800. Pendant toutes les années de production, la conception a été de rester dans le véhicule, à condition, avec de petites variations. Par exemple, en 1961, a créé la voiture à partir d'une charge plus petite de l'époque: le camion Mini Pick-Up.
LE MOTEUR DE LA MINI COOPER 1970
- Mini Classic (1959): - dessus de 850cc / 997cc / 998cc / 1071cc / 1275cc
- Mini Cooper et Mini Cooper S. (1964): 997cc , la boite de vitesse plus courte, deux carburateurs et disque de frein avant.
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