L'Audi A3 8L est la première génération de cette Audi A3 et a été commercialisé à partir de 1996 à 2003. C'est un véhicule qui a également reçu l'appellation de Typ 8L.
C'est la première voiture qui a utilisé la plate-forme, "A4", ce qui lui a permis d'avoir un niveau similaire de l'esthétique de la Volkswagen Golf IV. Le lancement de l'Audi A3 en Europe, en 1996, a été le tour du marché de la firme allemande de les segments inférieurs, car ils étaient à l'arrêt de la production de l'Audi 50.
C'est une voiture qui était d'abord disponible uniquement en version à hayon de la trois portes et le but était de lancer une voiture avec une esthétique plus sportive. Cette A3 est le deuxième type de voiture de la société allemande, avec quatre cylindres et à cinq valves.
Cette voiture avait un niveau élevé de sécurité, comme il a été constaté dans la zone Euro NCAP, qui a donné une cote de 4 étoiles sur 5.
Cette Audi A3 8L, c'est-à-dire de la première génération. il est commercialisé en version quatre roues motrices: c'était l'A3 1.8 T quattro.Cette voiture avait un moteur de 150 CH et également commercialisé en 180 CV. Présenté un système basé sur l'embrayage Haldex comme l'a fait la bannière avec la première génération de l'Audi TT.
Plus tard, une version a été publiée potentialisé ce moteur a reçu le nom de la S3.
Dans tous les cas, l'Audi A3 8L a été commercialisé dans le moteur avec de l'essence ainsi que le diesel. Ce sont les différentes versions qui ont été lancés sur le marché de l'essence.
Le moteur de l'Audi A3 8L en diesel
Au-delà de ces options, en 1999, l'enseigne a introduit dans les moteurs à essence de 1,6 litres, le choix d'opter pour une cylindrée de 102 CH, ainsi que le moteur de 1,8 litre avec turbocompresseur et le 1.9 TDI commence à utiliser l'injecteur-pompe et un turbocompresseur à géométrie variable.
Audi a lancé le S3 qui avait la particularité d'être un hayon avec trois portes. C'est une sorte de voiture qui utilise un système de quatre roues motrices sur les différents éléments, car la plupart du temps, il fonctionne comme un système de traction avant.
Ce véhicule a été commercialisé en Europe, au Japon, au Mexique, en Afrique du sud, l'Australie et la Nouvelle-Zélande, l'un des grands rejets de la ferme.
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