Protector de la caja de cambios Mitsubishi Montero 3 (V60, V70) (1999-2007)

El protector de la caja de cambios Mitsubishi Montero 3 (V60, V70) (1999-2007) es totalmente nuevo y se fabrica a medida para tu coche. Nos permitirá proteger esa zona del bajo motor evitando averías grabes. La mayoría de coches no llevan ningún tipo de protección o si la llevan suele ser un plástico fino que no hace nada. Son piezas delicadas que deben ser protegidas correspondientemente. Gracias a este protector de acero te evitarás cualquier problema con los bajos del coche y los mantendrás siempre limpios. Muy recomendado. Por supuesto, no afecta a la garantía del coche ni tiene ningún efecto sobre el manejo y control del vehículo. La única pega es que pesa más pero dicho sobrepeso no supone ni un 0,1% del peso total del coche por lo que no afectará en nada.

Es recomendable instalar también un cubre carter metálico. Puedes ver todos los cubre carter de acero en nuestra web Audioledcar.com

El tiempo de entrega: lo fabricamos a medida para cada vehículo y además las compañías de envío son muy lentas con envíos tan voluminosos por lo que el tiempo de entrega suele ser de 5 a 12 días. Es un fastidio esperar tanto pero la calidad del producto merece la pena. Te recomendamos enviarlo directamente al taller donde lo vas a instalar ya que el transporte de este producto es complicado.

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Características técnicas (revisarlas para ver las compatibilidades con tu coche):

• Modelo compatible: Mitsubishi Montero 3 (V60, V70) (1999-2007)
• Motor compatible: todos los motores de este modelo.
• Caja de cambios compatible: manual y automática
• ¿Qué partes protege?: caja de cambios
• Comentarios adicionales: -
• Ancho del protector (mm): 3
• Peso (kg): 16,2

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¿Cómo instalamos el protector de la caja de cambios Mitsubishi Montero 3 (V60, V70) (1999-2007)?

Muy sencillo, solo necesitaremos poner el coche en un elevador, quitar el protector original y poner el protector de la caja de cambios Mitsubishi Montero 3 (V60, V70) (1999-2007). Incluye todos los tornillos y no es necesario hacer ningún tipo de modificación para instalarlo, simplemente plug&play.

Datos interesantes: La placa de acero lleva un imprimación para evitar la corrosión con el paso del tiempo y las soldaduras que tiene son reforzadas para mayor duración. Sin duda un producto que merece la pena instalar para prevenir golpes en el vano motor.