Kit xenon H7 6000k, 8000k o 4300k - Tipo 1 ESTANDAR 35W

KIT DE XENON H7 35W ESTANDAR

Kit para la conversión a bombillas de xenon de un faro normal.
Compuesto por todo lo necesario: dos balastros, dos bombillas de xenon, caja, cableado, manuales y fijaciones. Potencia 35W. Garantía de funcionamiento.

Color de la luz:
A elegir entre 6000K (blanco xenon, el mas recomendable), 4300k (blanco amarillento) y 8000k (azulado). Por defecto enviaremos 6000k.
Instalación simple, fácil, y universal. Luz de gran brillo, gran intensidad, y gran fiabilidad. Mejora tu seguridad, visibilidad, y estética.

De todos los kit xenon AUDIOLEDCAR, ¿Cuál escojó
LEER ANTES DE NADA: Canbus es un protocolo de comunicación del coche que sobre todo lo llevan los nuevos coches alemanes tales como BMW, Mercedes y Audi, Volkswagen, Seat y Skoda a partir del año 2004. Si no sabes si su coche lleva canbus consúltenos.?

1-Kit de xenon estandar (Baja calidad pero muy económico / Coches sin canbus).
Escogeremos este kit de xenon solo cuando nuestro coche no lleve canbus y nuestro presupuesto sea muy ajustado. La calidad es inferior al resto, al igual que la duración y la cantidad de luz. Posibles vibraciones en la luz al estar parado.

2-Kit de xenon 35W SLIM (Alta calidad / Recomendable / Coches sin canbus)
Totalmente recomendable. Escogeremos este kit de xenon siempre que el precio se encuentre dentro de nuestro presupuesto y nuestro coche NO lleve canbus (testigo de aviso de luz fundida). Tiene garantía de un año, da una luz estable y potente. Kit de gran calidad y fiabilidad. Robusto y elegante. El Best-Seller por excelencia.

3-Kit de xenon 55W SLIM (Alta calidad, recomendable para faros de lupa / Coches sin canbus):
Recomendable si nuestro faro lleva lupa o faro de bola. La lupa o bola se come parte de la luz por tanto aumentándole la potencia ajustamos esas perdidas para que se vea perfectamente. Kit de gran calidad y fiabilidad. Robusto y elegante. Elegiremos este kit si nuestro coche cumple dos condiciones: No lleve canbus (testigo de aviso de luz fundida)? y lleve faros de lupa o bola.

4-Kit de xenon DIGITAL-CANBUS (Kit de xenon de muy alta calidad / Coches con o sin canbus):
Kit de xenon con calidad OEM. Inmejorable, tarda en cargar menos de un segundo. Luz potente y elegante. Garantía de 2 años. Si quieres un xenon exactamente igual al original este es tu kit. Ideal para faro de bola o lupa y para coches con canbus y sin canbus (testigo de aviso de luz fundida).

5-Kit de xenon CANBUS (Kit necesario para coches con canbus / Alta calidad)
Escogeremos este kit si nuestro coche lleva CANBUS. Alta calidad. Garantía de un año. Fiabilidad y elegancia todo en un mismo kit. Imprescindible si nuestro coche lleva sensor de bombilla fundida.

Normativa vigente del uso de las luces h7 xenon:
La normativa actual en Europa exige que para que su vehículo pueda ser equipado con lámparas de xenon y pueda circular legalmente (pasar la I.T.V.) debe tener faros con regulación automática del alcance de luz (auto-nivelación) y dispositivo de auto-limpieza de los faros.
Esto es debido a que la mayor intensidad del haz de luz puede deslumbrar a los conductores que nos encontremos de frente.
Por lo tanto si su vehículo no posee dichos elementos y no está homologado para ello, no podrá pasar la I.T.V.
El Kit es fácilmente instalable y desinstalable siendo únicamente necesario desconectar el cableado de los balastos y cambiar la bombilla por la halógena estándar para volver al estado original y poder pasar la ITV.

Ventajas del uso del kit de xenon
Las bombillas Xenon necesitan menos energía eléctrica, durando 5 veces más de lo que dura una bombilla halógena, (mínimo 2500 horas).
Ofrece el doble de luz, por tanto, aumenta la visibilidad cuando conducimos (más seguridad).

Instalación kit de xenon (coche, moto, camión)
La parte de cristal de las bombillas nunca debe ser tocada con los dedos. Aún así nuestros kit de xenon incorporan un protector para poder operar con comodidad.
Pasos:
1) Desconectamos y quitamos las bombillas halógenas.
2) Colocamos la bombilla Xenon en el lugar de la halógena (deberá entrar exactamente en el hueco).
3) Colocamos el balastro en una posición segura y lo sujetamos de manera que no caiga con la vibración del coche.
4) Conectamos los cables de la nueva bombilla al balastro.
5) Conectamos la clavija hembra del faro a la clavija macho que nos traerá el cable que va al balastro.
Repetir los mismos pasos para el otro faro.

Especialistas en faros xenon h7. Cualquier duda que tenga consúltenos.