Los chips de potencia pueden ponerse en casi en cualquier modelo de coche, salvo en los atmosféricos.
Si quieres saber si hay para tu coche, solo tienes que usar el buscador de l modelo concreto que quieres y te aparecerá los caballos y el par que aumenta, si no aparece es que no hay para tu modelo.
Cada uno tiene sus pros y sus contras.
Una repro conseguirá sacar más potencia, pero un chip puedes ponerlo y quitarlo siempre que quieras y muy rápidamente.
¿Es necesario llevarlo a un profesional para su instalación?
No, no es necesario. La instalación de un chip es muy sencilla, solo tendrás que enchufarlo a 1 o 2 conectores de tu coche, que te vienen indicados en las instrucciones.
No, estos chips están diseñados para no sobrepasar los limites de funcionamiento seguro del motor y el resto de componentes.
Si, no hay ningún problema, son sistemas diferentes que no se interfieren y son perfectamente compatibles.
Normalmente no, es posible que en alguna ITV lo pasen por alto, si no está muy a la vista, pero lo aconsejable es quitarlo antes de ir a pasar la ITV.
No es necesario, cada chip tiene un selector de modos que incluye uno que lo apaga.
Aun asi, podrías desenchufarlo y cerrar el circuito con la tapa que lleva el cable, sin tenar que desinstalar todo el cableado.
Si y no.
Los chips van configurados para un modelo especifico, pero pueden reprogramarse y cambiar el cable.
En la web tienes este servicio, podrías reprogramar tu chip y usarlo en otro coche si cambias a otro modelo.