Accesorios Porsche Cayenne 9PA (2003 - 2010)
ACCESORIOS PORSCHE CAYENNE 9PA (2003 - 2010)
RECAMBIOS, REPUESTOS Y ACCESORIOS PORSCHE CAYENNE 9PA (2003 - 2010)
No sé a ustedes, pero a mí me resulta muy extraño que este coche este considerado como un coche ``feo´´pero, solo hace falta que se tengan en cuenta las ventas y es que este coche se vendió al público llegando a unas cifras de más de un millón.
HISTORIA Y DISEÑO DEL PORSCHE CAYENNE 9PA (2003 - 2010)
A pesar del gusto del público, el Posche Cayenne está catalogado como un todo terreno a un precio razonable. Aunque notamos la subida de precio con las reparaciones en taller que suelen ser muy alta.
Con la llegada del primer SUV todos quedaron bastante decepcionados pero la marca pensó que aparte de tener el conocido 911 en casa y un coche grande para viajes, porque no hacer un coche que reúna esa elegancia y espacio junto. El primer SUV de Porsche, disponía de un chasis de Volkswagen pero con unas prestaciones y un comportamiento mucho mejor y diferente que el Touareg. La primera vez que vimos al Porsche, fue en el año 2002 en el Salon de París y solo lo disponíamos con un motor VR6 de 3.0 litros y de un cambio manual de 6 relaciones. Igualmente podíamos encontrar dos tipos de motores un V8 de 4.5 litros de 340 cv y la bestia de los Cayenne, el Cayenne Turbo con una potencia de 450 cv de potencia.
En cuanto al interior, destaca ese material de cuero y con un sistema eléctrico muy fiable y un sistema de climatización esplendido.
MOTOR DEL PORSCHE CAYENNE 9PA (2003 - 2010)
¿Y en cuanto al motor? Debemos destacar que Porsche es conocida por los cv que maneja… destacan motores como son el V8 de 4.8 litros, V8 Turbo y por último el V6. Es cierto que los que más problemas dan son normalmente los V8 de 4.5 litros ya que es un motor que gasta más aceite y dispone de varios fallos de encendido, por ello y como amantes del motor sin duda alguna recomendamos el V8 Turbo.
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