Accesorios Peugeot 405

ACCESORIOS PEUGEOT 405

RECAMBIOS, REPUESTOS Y ACCESORIOS PEUGEOT 405

HISTORIA Y DISEÑO DEL PEUGEOT 405

El Peugeot 405 es un vehículo perteneciente al segmento D y fabricado por la marca automovilística francesa Peugeot.

Este coche se construyó en Europa entre los años 1987 y 1997, sustituyendo al Peugeot 406. Constó de dos fases, la primera abarcaría los años 1987 a 1992, y la segunda fase iría de 1992 a 1997.

En marzo del año 1987 se presentó la primera fase del Peugeot 405, y un año más tarde se le consideró el ‘Coche del año en Europa’ quedando por encima del Citroën AX y de la tercera generación del Honda Prelude. Salió al mercado por la colaboración entre la firma Peugeot y el estudio del diseñador Sergio Pininfarina.

La segunda fase del Peugeot 405 se presentaría a finales del año 1991 contando con un interior renovado por completo y con novedades respecto a los motores. Su comercialización empezó en 1992.

La versión sedán del Peugeot 405 de segunda fase presenta un nuevo sector trasero, pilotos más pequeños y oscuros, y un salpicadero nuevo más redondeado. Este nuevo diseño se llevó a cabo, en gran parte, por el diseñador Paul Bracq.

MOTOR DEL PEUGEOT 405

La primera fase del Peugeot 405 contaba con cinco motores gasolina y dos diésel:

- Gasolina:

• 1.4 de 65 CV y 70 CV con caja de cambios manual de 4 velocidades.

• 1.6 de 92 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.

• 1.9 de 110 CV y 107 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades y automática de 4 velocidades.

• 1.9 (GRI, SRI, STI) de 125 CV y 123 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.

• 1.9 (Mi16, Mi16x4) DE 160 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.

- Diésel:

• 1.8 TD de 92 CV y 90 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.

• 1.9 D de 71 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.

La segunda fase del Peugeot 405 contaba con seis motores gasolina y dos diésel:

- Gasolina:

• 1.4 de 75 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.

• 1.6 de 88 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades y automática de 4 velocidades.

• 1.8 de 101 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades y automática de 4 velocidades.

• 2.0 (GRI, SRI, STI) de 121 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.

• 2.0 (Mi16) de 152 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.

• 2.0 (T16) de 200 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.

- Diésel:

• 1.9 D de 69 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.

• 1.9 TD de 92 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades.

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