Accesorios Peugeot 106

ACCESORIOS PEUGEOT 106

RECAMBIOS, REPUESTOS Y ACCESORIOS PEUGEOT 106

HISTORIA DEL PEUGEOT 106

El Peugeot 106 es un vehículo del segmento B fabricado por la marca francesa Peugeot.

Su producción se llevó a cabo en las fábricas de Mulhouse y Aulnay-sous-Bois (Francia) entre los años 1991 y 2003. 

Este automóvil proporcionó a Peugeot muchos éxitos debido a su buena aceptación alcanzando una gran cifra de ventas, especialmente entre el público juvenil. 

En el año 1991 vería la luz, concretamente el 12 de septiembre, con carrocería hatchback de tres puertas. Un año más tarde saldría su variante con cinco puertas. En 2006 saldría su reemplazo, el Peugeot 107.

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MODELOS DEL PEUGEOT 106

El Peugeot 106 contaría con dos fases. La primera de ellas llegaría en 1991 y la segunda en abril de 1996.

La fase I se presentó como un rival directo del Renault Clio y como una alternativa más moderna al Peugeot 205. Este vehículo, al igual que el 205 y el AX contaba con una suspensión independiente estilo MacPherson en la parte delantera y barras de torsión transversales compactas en la parte trasera. 

El Peugeot 106 fase I se caracterizaba por su estilo moderno y atractivo, además de contar con una suspensión cómoda y una excelente relación calidad-precio.

El 106 fase II tomó un estilo muy similar al Citroën Saxo. Con este lavado de cara llegaron todas las motorizaciones y equipamientos que no fueron presentados en la fase I. 

En la fase II se retiró el XSj, siendo sustituido por el GTi con un motor de 1.6 16v con 120 CV, siendo éste el modelo más alto de la gama.

También contaba con la versión 106 Rallye, incluyendo en ésta dos subversiones distintas. Los de la primera fase contarían con un motor de 1.3 de cuatro cilindros TU2J2 con 100 CV y, los de la segunda fase tendrían un motor de 1.6 TU5J2 de 103 CV.

Este modelo solamente se comercializó en blanco, rojo, negro, amarillo y azul, aunque estos dos últimos colores no estaban disponibles en la primera fase.

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La versión Rallye contaba con llantas de acerco pintadas de blanco pero omitiendo la dirección asistida, el cierre centralizado y los elevalunas eléctricos. 

En el año 1995 la marca francesa lanzó la versión eléctrica llamada 106 Electrique. Este modelo se ofreció a los mercados de Francia, Bélgica, Países Bajos, Noruega y Reino Unido.

El 106 Electrique usaba tecnología de batería de níquel-cadmio fabricada por Saft Groupe SA.

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