El Nissan Terrano es una camioneta desarrollada en colaboración con Ford. Tiene transmisión integral. El primer modelo fue lanzado en 1993 y su producción cesó en 2006.
El primer modelo Nissan Terrano fue lanzado en 1993 y se comercializó con dos carrocerías distintas (3 o 5 puertas). Al modelo de chasis largo se le dio el nombre de "Wagon", el cual contaba con una tercera fila de asientos.
El Nissan Terrano consta de 4 fases de producción: fase 1 de 1993 a 1996 , fase 2 de 1996 a 1999, fase 3 de 1999 a 2002, fase 4 de 2002 a 2006.
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Durante sus fases de producción el Nissan Terrano ha ido sufriendo distintas modificaciones. Tras su lanzamiento en 1993 , con carrocerías 3 y 5 puertas, fue en 1996 cuando se le dio un primer cambio de imagen basada principalmente en cambios estéticos (para mantener su posición en el mercado), además de mejorar el equipamiento interior y su gama de motores. En 1999 sufrió una nueva modernización que acabó por cambiar su aspecto por completo. Se crearon los acabados "Confort", "Sport" y "de lujo". Este último lleva el nombre de "Gran Turismo". Además se cambió por completo la parrilla frontal, la parte trasera y el interior (aunque la principal modificación se dio en la consola central).
En el año 2002 se dio la última modificación, considerándose un modelo ‘restyling’. Las modificaciones externas eran mínimas, pero sin embargo, su interior recibió nuevas tapicerías, nuevos asientos delanteros y nuevos indicadores. En el 2005, desapareció la versión de 5 puertas con la llegada del Pathfinder.
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En la fase 1 de producción había dos bloques de motores: uno de gasolina de 2.4 litros y 124 CV, y uno turbo diésel de 2.7 litros y 100 CV) y con tres acabados (LX, SLX y SGX).
En la fase 2 el motor de gasolina 2,4 se redujo a 116 CV y el 2,7 diésel a 125, añadiéndole un intercooler (de ahí la "i" en TDi, su nueva designación). El motor de gasolina 2.4 no estaba disponible en el modelo largo SR.
En la fase 3 los motores no cambian respecto a las fases anteriores, , excepto el de gasolina 2.4 que se reservó para las versiones 3 puertas.
En la última fase del producción del Nissan Terrano, se incorporó un motor diésel más potente, desapareció la versión con motor de gasolina de 2,4 litros. Se equipó ciertas unidades con el motor 3,0 Di , apareciendo también el modelo ‘Sport’ (exclusivamente con el motor Di 2,7 y acabado Confort). En el año 2005 la gama se redujo a los acabados Sport (sólo con el motor 2,7 Di), Confort (2,7 Di o 3,0 Di) y Elegance (3,0 Di).
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