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El Nissan Primera es un vehículo perteneciente al segmento D producido por el fabricante japonés Nissan. Su producción se dio desde 1990 hasta 2007. Se trata de un turismo de cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera. Todas las generaciones existen con carrocerías sedán de cuatro puertas, liftback de cinco puertas y familiar de cinco puertas.
Su fabricación en dio en Sunderland, Inglaterra, y en Japón. El Nissan Primera fue desarrollado principalmente para hacerle frente a vehículos con gran auge de la época como eran el Honda Accord, Mazda 6 o Toyota Avensis. La primera generación del Nissan Primera fue lanzada primeramente en Japón con códigos de chasis P10, HP10 o HNP10 según motor y sistema de tracción. Unos meses más tarde fue lanzada al mercado europeo desde 1990 en Reino Unido, y a continuación, llegó a España reemplazando al Nissan Bluebird. Los vehículos fueron presentados en versiones sedán de 4 puertas y hatchback de 5 puertas. La segunda generación, con código de chasis P11-120, se puso a la venta en Japón en 1995 y en Europa en 1996. Esta segunda generación sufrió un pequeño resideño en 1996 y otro en 1998 respectivamente. A finales de 1999 se le dio un importante lavado de cara, sobre todo en la carrocería y pasó a denominarse P11-144. La tercera generación, con código de chasis P12, fue producida entre los años 2002 y 2007. Llegó a España en Abril del 2002 con carrocería familiar y Sedán. Unos meses más tarde crearon la versión de cinco puertas (que se vendió solamente en el mercado europeo).
Los modelos y niveles de equipamiento variaban entre los modelos JDM (Mercado doméstico Japonés), europeo y norteamericano (siendo este último el que recibía solo las variantes mejor equipadas y más confortables). Con relación a las generaciones anteriores, el Sedan crece cuatro centímetros y el Wagon siete. Se comercializó con niveles de equipamiento Comfort, Elegance y Sport.
Dentro de los motores de gasolina del Nissan Primera tercera generación encontramos: un 1.6 de 109cv, un 1.8 litros de 116 CV y un 2.0 litros de 140 CV. Por otro lado, en los diésel: el 2.2 litros de 126 CV fue reemplazado a principios de 2003 por un 1.9 litros de 120 CV y un 2.2 litros de 140 CV, ambos con inyección directa con alimentación por common-rail.
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