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El Nissan Micra es un automóvil denominado como supermini perteneciente al segmento B producido por el fabricante de automóviles japonés Nissan. Su producción se dio desde 1982. El Nissan Micra también es conocido en mucho lugares como Nissan March.
Las primeras tres generaciones de Nissan Micra se comercializaron con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas. Aunque la primera generación existió también con carrocería familiar de cinco puertas, y la segunda y la tercera generación con variantes descapotable de dos puertas. La primera generación fue lanzada en 1982, con nombre de chasis K10, y fue reestilizada en 1985 y 1989. En 1992 se puso a la venta la segunda generación, con denominación K11, generación destacable por ser premiada como Coche del Año en Europa de 1993. La tercera generación se puso a la mente desde finales del año 2002, y su fabricación para el mercado europeo se dio en la factoría británica de Sunderland. La cuarta generación se desarrolló entre los años 2010 y 2016. La quinta generación, basada en el prototipo Nissan Sway, se presentó en 2015. El modelo de producción de esta nueva generación se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2016. Esta generación supone un cambio radical respecto a todos sus antecesores.
El Nissan Micra segunda generación se produjo en la planta de Nissan Motor Manufacturing UK, en Reino Unido. (Fue la segunda línea de modelos de Nissan que se fabricó allí). Contaba con transmisión automática CVT y dirección asistida en algunos modelos. También era posible cinturones de seguridad de serie, airbag de conductor, jaula de seguridad reforzada y vigas de puertas de impacto lateral. Sin embargo, todos los modelos llevaban de serie frenos antibloqueo, diversos airbags, ventanas eléctricas, cierre centralizado. Recibió un pequeño lavado de cara en 1996 y otro un poco mayor en 1998. En 1995 se presentó una versión de carrocería descapotable, que se empezó a vender en 1997 cuyo techo era eléctrico. En 1999 también sacaron una versión familiar, con un asiento trasero doble plegable, junto con un modelo de tracción en las cuatro ruedas con transmisión.
El Nissan Micra de segunda generación estaba propulsado por nuevos motores DOHC de 16 válvulas de 1.0 L y y 1.3 L, con con 55 PS (40 kW; 54 hp) y 75 PS (55 kW; 74 hp). También se ofreció una versión diésel con el 1.5 L PSA TUD comercializada en Europa como Micra 1.5 D.
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