Accesorios Mercedes Clase S C217 (2014 - actualidad) Coupé
RECAMBIOS, REPUESTOS Y ACCESORIOS MERCEDES CLASE S C217 (2014 – ACTUALIDAD) COUPÉ
La Clase S de la marca alemana Mercedes está compuesta por una serie de sedanes , limusinas y sedanes blindados de lujo de tamaño completo. La Clase S se caracteriza por designar a los vehículos de primera línea de Mercedes. El Mercedes Clase S C217 es la última versión del Clase S coupé.
HISTORIA DEL MERCEDES CLASE S C217 (2014 – ACTUALIDAD) COUPÉ
El C217 fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en el año 2014, contando con un diseño nuevo y renovado. Con el paso del tiempo, esta Clase S se ha clasificado como uno de los vehículos de lujo más vendidos del mundo. El Mercedes Clase S C217 se caracteriza por suceder al C216 Clase CL y ser el primer coupé de Mercedes en llevar el nombre de Clase S desde el modelo C126. Pero siempre manteniendo el equilibrio estético entre elegancia y deportividad con el que siempre se ha identificado a la marca alemana cuando se trata de diseñar carrocerías coupés.
DISEÑO DEL MERCEDES CLASE S C217 (2014 – ACTUALIDAD) COUPÉ
El Mercedes Clase S C217 presentó muchas innovaciones y novedades, como eran por ejemplo las tecnologías de transmisión, los sistemas de seguridad (como los primeros pretensores de cinturones de seguridad), o todas sus características y comodidades interiores, ya que contaba con todos los últimos sistemas de seguridad y asistencia al conductor además del asistente de señales de tráfico con función de advertencia de conducción en sentido contrario.El C217 destacaba por su nivel superior de evolución, su refinamiento y por ser capaz de compaginar la elegancia lujosa y la deportividad. Un detalle característico de este coupé son sus enormes ruedas. También, su techo panorámico de cristal de 1,32 metros cuadrados.
MOTOR DEL MERCEDES CLASE S C217 (2014 – ACTUALIDAD) COUPÉ
Respecto a las motorizaciones, el más destacado es el Mercedes S 500 Coupe, que monta el mismo 4.7 litros V8 Biturbo del S 500 berlina, con una potencia máxima de 455 CV y un par motor máximo de 700 Nm y que homologa 9,4 litros/100 km de consumo medio. Por otro lado, también está disponible el S63 AMG : motor top (combinado con el MAGIC BODY CONTROL de serie), formado por un motor M157 con una cilindrada de 5461 cm 3 y una potencia máxima de 585 CV.
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