RECAMBIOS, REPUESTOS Y ACCESORIOS MAZDA CX-5 (2017 - ACTUALIDAD)
Hoy hablaremos del vehículo por excelencia de Mazda CX-5 puede parecer un restyling de su generación anterior, pero no lo es. Es un lavado de cara en toda regla del todo terreno Mazda con muchas novedades llamativas. Al principio solo estaba disponible en motor gasolina pero el fabricante japonés, también lo realizó en motor diésel.
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Antes de hablar del motor del Mazda CX-5, el SUV por excelencia, que sabemos que quieren saber un poquito más tenemos que destacar algunos elementos también muy llamativos como son sus acabados y esos colores tan llamativos disponibles en Origin, Evolution, Zenith y por último el Homura. Este último acabado es una edición especial y muy rara de ver en España.
¿Qué podemos destacar del equipamiento del Mazda CX-5? Aunque todos sabemos que dentro de equipamiento encontramos varios apartados, nosotros hemos querido dividirlo por los diferentes acabados para que así se puedan ver las diferencias más de cerca.
El Origin: podemos destacar ese acabado por la radio digital, HMI Commander, una pantalla tactil de hasta 8 pulgadas, 2 conectores usb delanteros y 2 traseros, conexión auxiliar, bluetooth, múltiples airbags, freno de estacionamiento eléctrico, asistente de arranque en cuesta, control de ángulo muerto avanzado, detector de trafico trasero, faros delanteros led, elevalunas eléctricos, llantas de aleación de 17 pulgadas, etc.
Después encontramos el Evolution que al igual que el Origin, dispone de llantas pero esta vez de 19 pulgadas, carplay, cuadro de instrumentos con una pantalla digital de 7 pulgadas, detector de fatiga del conductor, portón trasero eléctrico, pantalla táctil de 10.25 pulgadas, faros led y la joya, un monitor de visión de 360 grados.
El equipamiento Zenith, que dispone de todo lo anterior pero sumando un equipo de sonido BOSE, frenada de emergencia, sensor de humedad y faros adaptativos totalmente en led.
Y por último el equipamiento de Homura con una tapicería muy parecida al cuero y piel con costuras en rojo, palanca de cambios revestida, moldurar en negro, espejos retrovisores en negro mas todo lo anterior.
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El motor del Mazda CX-5 destaca si o si con la llegada del motor en diésel un motor 2.2 Skyactiv-D con una potencia máxima de 150 cv con un cambio manual de seis velocidades y una configuración de tracción delantera. Y en cuanto a eficiencia, señalar que homologa un consumo medio de 5,6 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 147 g/km según el ciclo WLTP.
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