Chevrolet Evanda fue el nombre interno que recibió este vehículo fabricado por GM Daewoo.
Se trata de un vehículo tipo sedán de tamaño medio que se producía en Corea del Sur desde finales de 1999 hasta principios de 2006 y que en aquel mercado se conocía como Daewoo Magnus.
La presentación de este vehículo tuvo lugar a finales de 1999, llegando al mercado tiempo después ya en 2002 y estando a la venta hasta finales de 2004 bajo el nombre de Daewoo Evanda.
Este vehículo con carrocería sedán de clase media presentaba unas dimensiones de 4770 mm de largo, 1816 mm de ancho, de 1440 mm de alto y una distancia entre ejes de 2700 mm. El peso que presentaba el vehículo vacío era de 1470 kilogramos.
El maletero del vehículo cuenta con una capacidad de 420 litros, algo que se queda bastante corto si se ven las opciones que presentan otras berlinas de su misma gama.
Este coche cuenta con un eje delantero tipo McPherson, presenta también una suspensión multibrazo en el eje trasero, discos de freno y sistema antibloqueo de frenos, contando también con un sistema de control de tracción aunque no tenía control de estabilidad.
En España se comercializó la versión con equipación más completa, llevando así de serie aspectos como el climatizador automático, tapicería de cuero, retrovisores eléctricos, seis altavoces. También se podía escoger con una pintura metalizada.
No obstante era un coche en el que se echaban de menos otros elementos como el ordenador de viaje, tener la posibilidad de integrar el teléfono, los faros de xenón, etc.
Este Chevrolet Evanda en la zona de Europa solo se comercializó con motor de cuatro cilindros de dos litros. En concreto, se trataba de un modelo que sólo estaba disponible con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea que estaba realizado en aluminio.
En el caso de Asia y América del Norte también se podía escoger entre diferentes potencias para un mismo motor, además de poder seleccionar también un motor de seis cilindros de 2.5 litros.
En este sentido encontramos estos motores a gasolina:
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