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El modelo de Audi A7 es un coche de cinco puertas que cuenta con una pltaforma muy similar a la del Audi A6. Este Liftback de alta gama tiene en modelos como el Mercedes-Benz CLS y el BMW Serie 6 Gran Cupé, sus competidores directos. Su lanzamiento se produjo en 2010 y tuvo una reestilización en 2017
Como decimos, la primera generación del Audi A7 se lanzó en verano de 2010 pero es desde febrero de 2018 cuando está en el mercado su versión revisada. Su número de identificación es el código de serie 'F2', lo mismo que ocurre con el modelo de Audi A6 C8. Para fabricar este coche, la firma trabaja con el bloque de construcción modular longitudinal.
En esta revisión del Audi A7 la firma emplea una plataforma realizada por una combinación de acero-aluminio. Su carrocería deja de parecerse a la de su modelo anterior y pasa a presentar una rigidez mayor.
Este Audi A7 restilizado cuenta con una equipación básica que se basa en un tren de aterrizaje con resortes de acero, a la vez que su suspensión neumática se puede contratar de manera adicional si se pide.
También se puede añadir la dirección en las cuatro ruedas. Otra de las opciones que permite este Audi A7 revisado es que puede ser equipado con sistema de asistencia de conducción.
En la versión revisada de Audi A7 se sigue comercializando con los motores a gasolina y diésel que podíamos encontrar en la versión anterior pero además se añade ya en 2019 una versión híbrida enchufable.
Motores a gasolina del Audi A7.
Motores diésel del Audi A7.
Motor híbrido enchufable
Se trata del Audi A7 Sportback 55 TFSIe quattro, es un coche híbrido enchufable conformado por un motor de gasolina de 2.0 litros turboalimentado y un motor eléctrico.
Es un coche que presenta un total de siete velocidades con una capacidad de autonomía de 40 kilómetros si se conduce en modo eléctrico, alcanzando una velocidad de 135 km/h.
Este vehículo cuenta con una batería de iones de litio de 14.1 kWh que se puede encontrar en la zona trasera. Se puede conducir en modo eléctrico y en modo híbrido que combina ambos motores en función de las necesidades que se puedan presentar en cada momento.
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