El Audi A6 c4 es un vehículo que pertenece al segmento E, antes se llamaba Audi 100 pero su nombre cambió para pasar a ser Audi A6. Dentro de esta línea se encuentran las generaciones de Audi C1, Audi C2 y Audi C3. Se comercializó en carrocería de tipo sedán entre 1997 y 1999.
En 1994 se lanza la última generación que recibe por nombre C4 del Audi 100 y es en este momento cuando pasa a ser renombrado como Audi A6. La carrocería sedan se realiza en la fábrica de Neckarsulm, en Alemania. Y también estaba disponible en versión familiar que recibía como nombre Audi A6 C4 Avant.
El sedán era un coche relativamente grande que contaba con una cubierta aerodinámica y un coeficiente de arrastre bajo. Para su comercialización, respecto a la generación anterior de Audi, se cambiaron las luces frontales y traseras, se modifica también la parrilla que se ubica en la zona del radiador, su chasis, motor y sistema de transmisión. Se comercializa con un sistema de tracción delantera o también en la versión de tracción integral basada en Torsen, a en el caso de los modelos quattro.
Este vehículo estaba disponible presentando una transmisión manual de tipo estándar de seis velocidades en Europa. En cambio, en los coches que se vendieron en América, se hizo lo propio contando con cinco además de presentar un sistema de tracción integral permanente quattro T-1 Torsen. dinámico.
El Audi A6 c4 se puede encontrar con motorización a gasolina y también a diésel. Basta con echar un vistazo para ver quela oferta que se hace de motores que funcionan a base de gasolina es mucho más amplia. En este sentido encontramos opciones como el modelo de 1.8 litros 20v con cuatro cilindros en línea, la posibilidad de optar por el coche de 2.0 litros 8v con cuatro cilindros en línea, o con 2.6 litros con 12v V6 y un 2.8 litros 30v V6.
Motores a gasolina
Todo esto se materializó en la siguiente oferta del Audi A6 C4 con motor a gasolina:
Respecto a las motorizaciones diésel contaban con un motor 1.9 Turbo con inyección directa, cuatro cilindros en línea y también se ofrecía una versión más completa: el 2.5 TDI con cinco cilindros en línea.
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