Zubehör BMW X3 G01 (2017 - heute)

Zubehör BMW X3 G01 (2017 - heute)

Ersatzteile, Ersatzteile und Zubehör BMW X3 G01 (2017 - present)

Der BMW X3 G01 ist eine Art von Laufwerk, Luxus-suv und ist Teil des D-segment-Fahrzeuge. Im Fall des BMW X3 G01 ist die Dritte generation des X3 und vermarktet seit 2017.

Geschichte von BMW X3 G01

Wie der rest der Fahrzeuge der früheren Generationen der BMW X3 ist ein off-road-groß und mächtig ist, dass es hat die appellation intern: G01. Sie sind, wie, sagen wir, drei Generationen, die Deutsche Firma hat sich auf den Markt und zeigen, dass der Erfolg, dass die Linie gehabt hat.

Die erste war die BMW X3 E83-und war auf den Verkauf zwischen 2003-2010. Der zweite Anlass für den BMW-XS-F25-und wurde verkauft von 2010 bis 2017, und die Dritte generation, die erhält die Nomenklatur der G01 ist vermarktet in der Gegenwart.

Design und technische Daten des BMW X3 G01

Diese off-road-BMW mit einem Motor und vier-Rad-Antrieb, auch mit traction control system-die intelligente und unabhängige suspension. Nicht nur, es bietet Spezifikationen, die sind ein Luxus an und für sich, sondern bietet auch eine high-end-design, etwas, das gesehen werden durch details wie Leder-Sitze, Piloten und hinten LED, etc

Der Motor des BMW X3 G01

Das suv ist in Benzin-als auch diesel. Es bietet eine Art von Motor mit 6 Zylindern und zwei Turboladern, der erhält den Namen der xDrive35d.

Im Falle von Fahrzeugen, die den Motor xDrive genießen Sie eine andere ästhetik in Bezug auf die übrigen Versionen verfügbar. Sichtbar wird dies durch die Röhre der abluftleitung oder der Drehzahlmesser, unter anderem. Darüber hinaus bieten Sie ein standard-Typ 6-speed manuelle übertragung.

Autos mit Benzin-Motor in der Dritte generation des BMW X3:

  • 20i. Mit Motor L4 16v, direct injection, turbo twin-scroll -, Ladeluftkühler
  • 30i. Hat ein Motor L4 16v, direct injection, turbo twin-scroll -, Ladeluftkühler
  • M40i. Features-Motor L6 24v, direct injection, turbo twin-scroll -, Ladeluftkühler

Wie für die diesel-Motoren aus beobachten wir das folgende:

  • 20d. Mit einem Motortyp L4 16v, direkt-Einspritzung, common rail, turbo, Ladeluftkühler
  • 25d. Mit Motor L4 16v, Direkteinspritzung, common-rail -, twin-turbo, Ladeluftkühler
  • 30d. Engine-mit engine L6 24v, direkt-Einspritzung, common rail, turbo, Ladeluftkühler
  • M40d. Eigenschaften Motor-Typ L6 24v, Direkteinspritzung, common-rail -, twin-turbo, Ladeluftkühler

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