Zubehör BMW 7-Serie F01 und F02 (2009-2015)
Ersatzteile, Ersatzteile und Zubehör BMW 7 Serie F01 und F02 (2009-2015)
Der BMW 7-Serie F01 und F02 ist eine Art von Auto, hohe-Ende, als ein Luxus, der Teil des Segments F von Fahrzeugen. Dieser BMW Serie 7 F01 und F02 ist das Fahrzeug der 7-Serie, die begann im Jahr 2009 und wurde auf den Verkauf bis 2015.
Die Geschichte der BMW 7-Serie F01 und F02 (2009-2015)
Das Fahrzeug begann zu entstehen in 2009, ersetzt die bisherigen Modelle: der BMW E65 (und BMW E66). Sowohl das Modell F01, wie die F02 Fahrzeuge share-Plattform. Im Falle des F02 ist die Nomenklatur erhält die lange version des 7-Serie und verfügt über mehr 14 cm Abstand zwischen den Vorder-und Hinterachsen.
Die 7-Serie gestartet wurde im Laufe seiner Geschichte nicht weniger als sechs Serie auf den Markt, alle von Ihnen sehr erfolgreich, und Ihre Autos als ein synonym für die besten Luxus möglich innerhalb der automotive-Branche.
Das Design des BMW 7-Serie F01 und F02 (2009-2015)
Der F01 ist weiterhin mit einem design und line-related trends, die bereits Ihre Vorgänger. Die front ist inspiriert von dem Modell des BMW CS Konzept, aber was sicher ist, dass es etwas Nüchterner. Dies ist ein Auto, entworfen von Karim Habib.
Einer der big data, die vielen unbekannt ist, dass das Auto teilt sich eine Plattform mit einem anderen Fahrzeug von der BMW group:; Rolls-Royce RR4 vermarktet wird, von mehr als 250.000, - Euro.
Es ist eine Limousine, vier Türen präsentiert, die einige Dimensionen ich 5072 Li 5212/ i Li1902 / i 1479 Li 1478/ i 3070 Li 3210 mm
Motoren der BMW 7-Serie F01 und F02 (2009-2015)
Die Motoren dieser Fahrzeuge verfügen über die traditionelle Einrichtung mit Frontmotor längs -, rear-wheel drive
Jedoch, sowohl der BMW 7-Serie F01 wie die F02 sind auf Verkauf, sowohl mit motor Benzin und diesel. Wenn wir uns auf die Motoren, die mit Benzin betrieben, können wir Folgendes beachten.
- 740i. Hatte einen Motor L6 24v, direkt-Einspritzung, twin-turbo, Ladeluftkühler
- 750i. Es hatte einen Motor Typ V8-32v, direkt-Einspritzung, twin-turbo, Ladeluftkühler
- 760i. Hatte einen Motor Typ V12 48v, direkt-Einspritzung, twin-turbo, Ladeluftkühler
Mit Bezug auf die Bewegung von diesel-Fahrzeug betrachten wir diese:
- 730d. Ich hatte einen motor, 24v, direkt-Einspritzung, common rail, turbo, Ladeluftkühler
- 740d. Mit 24-v-motor, Direkteinspritzung common-rail-turbo, Ladeluftkühlung
- 750d. Hatte einen motor, 24v, direkt-Einspritzung, common rail, turbo, Ladeluftkühler
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