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Si suspendes la nueva ITV tendrás que identificar dónde se ha hecho la reparación de tu coche. Esto es lo que se desprende de la nueva normativa de la ITV para 2018. Como ya os hemos comentado en alguna ocasión la nueva medida entrará en vigor en mayo de 2018 y que traerá consigo importantes cambios.
Entre ellos son los tres fallos de tu coche que en esta nueva ITV los profesionales podrán buscar de manera conciencuda. Además en el caso de que suspendas la nueva ITV tendrás que identificar el lugar en el que has hecho la reparación y las condiciones en las que se ha realizado.
Esta reforma de la ITV tiene entre sus principales objetivos acabar con la manipulación de los coches en cuanto a la seguridad y las emisiones de los mismos. Por ello, por ejemplo, se va a introducir como una de las medidas el tema de los diagnósticos informatizados son una de las medidas que entrarán en vigor en menos de seis meses con la reforma.
¿Qué debes hacer si tu coche ha sido manipulado?
En el supuesto de que tu coche haya sido manipulado tendrás un plazo de un mes para poder reparar el coche así podrás repetir la prueba en otra estación. Esta es precisamente una de las grandes novedades de esta nueva ITV. Eso sí tu coche volverá a ser revisado para tratar de ver si los problemas encontrados en la primera inspección han sido solventados.
Otra de las novedades es que desde la ITV te pedirán que demuestres quién ha realizado la reparación y cómo lo ha hecho, generando así un informe que se vinculará al historial del coche. De este modo se te darán dos opciones. Una en la que la reparación puede ser realizada por un profesional que tendrá que aportar algunos datos y un informe. En el segundo caso se considerará la posibilidad de repararlo uno mismo.
Consejos para que tu coche pase la ITV
Circula
Antes de pasar el examen, es recomendable recorrer al menos 20 kilómetros en cuarta para poner a punto el motor de nuestro coche. Si tu coche es diésel, apura las marchas antes de cambiar a una mayor. Te asegurarás de que mantenga una temperatura normal y contribuirás a limpiar la posible “carbonilla” del motor para alcanzar unos niveles correctos de emisión de gases.
Cuida tus neumáticos
Un simple repaso puede ayudarte. Comprueba que tus ruedas no tengan cortes ni deformaciones, sino un relieve y una rodadura uniforme en todo el ancho de la banda. Vigila también su presión, si no es la suficiente saltará a la vista.
Revisa los pequeños detalles
¿Están la matrícula, el claxon, los retrovisores, el parachoques y los limpiaparabrisas en buenas condiciones? ¿Abren todas las puertas y ventanillas? Si no es así o están sueltos, ponte manos a la obra.
Cambia el aceite y el filtro del aire antes de pasar la inspección. El propulsor recibirá aire más puro y contribuirá a reducir las emisiones de gases.
¿Sabías que la principal causa de no aprobar la ITV es el mal estado de las luces?
En solo 2 minutos puedes saber si la iluminación de tu coche es la correcta; en caso contrario, es el momento de ponerte manos a la obra. Prueba varias luces de forma simultánea y comprueba que funcionan; si no tienes quién te ayude desde fuera, aparca el coche lo más próximo posible a una pared y verás reflejada la luz en ella. Con este simple gesto evitarás tener que repetir la revisión. Además, no te olvides de llevar en el maletero un juego de luces de repuesto.
Aparca en pendiente. Esta prueba te permite saber si tu freno de mano realiza su función. Si el coche no se mueve, todo perfecto.
Pon a prueba la dirección. Conduce en línea recta y comprueba que el coche no se va hacia los lados.
Mira el nivel de los líquidos: desde el aceite hasta el agua del limpiaparabrisas. Si has tenido que esperar un buen rato a tu turno con el motor encendido, sobre todo si tu coche es diésel, unos pisotones al acelerador en parado pueden ayudarte.
¿Cada cuánto tiempo se pasa la ITV?
Si tu vehículo tiene 4 años o menos, no será necesario que pase la ITV. Se aplica, por lo tanto y de manera exclusiva, a los coches nuevos y recién comprados. Esto excluye evidentemente a todos los de segunda mano o los de kilómetro cero.
Cuando tengas un coche de entre 4 y 10 años, deberás hacerlo de manera bienal. Cada 2 años con total seguridad te volverán a mandar a la revisión. Tenlo en cuenta a la hora de adquirir automóviles de segunda mano.
En el caso de que el vehículo tenga más de 10 años, la ITV tendrás que pasarla de manera anual.
Pese a todo ello, recuerda que la fecha real será siempre la que te marque tu última revisión. En la pegatina que te entregan te indica el mes y el año, pero no el día concreto. Eso lo tendrás que comprobar en el papel oficial al finalizar tu revisión.
Documentación necesaria para pasar la ITV
Por un lado tienes que tener en cuenta que tendrás que pedir cita previa. Tendrás que llevar documentación correspondiente para tramitar todo lo necesario. La documentación para pasar itv que tendrás que presentar será el permiso de circulación y la tarjeta ITV de la ficha técnica.
Pudiera darse el caso de que pidieran también el justificante de pago del seguro del vehículo. No obstante, cabe la opción de que lo consulten en su base de datos, pero no te cuesta nada llevarlo.
El precio de la ITV dependerá del lugar donde realices tu revisión. En España, varían los precios de ITV por Comunidad Autónoma en función de la que te encuentres, llegando a diferencias de hasta 26 €. Incluso también oscila dependiendo de si es gasolina o diésel.
¿Qué pasa si no paso la ITV?
La multa por no pasar ITV es rotunda y puede reducirse por pagarlo al instante, pero se establece de media de unos 200 €, 100 € en caso de pronto pago. Si se trataran de aspectos más graves, ascendería hasta casi los 500 €.
