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Si quieres saber cuáles son los coches diésel que menos consumen no te puedes perder este post. Y es que aunque los motores gasolina siguen desarrollando su tecnología para acercarse a los consumos de los motores diésel. Aun así, estos últimos siguen siendo más eficaces en términos de consumos y sin adentrarnos en otros sistemas, con cifras de consumos declaradas más bajas.
Los coches diésel que menos consumen
Fiat 500 2016 1.3 JTD 95 CV
El nuevo Fiat 500 2016 está disponible con un propulsor 1.3 JTD diésel de 95 CV asociado a un cambio manual de 5 velocidades; algo que le convierte en el único microurbano -junto con el Fiat Panda-, en equipar una mecánica diésel. ¿Sus prestaciones? Acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos y alcanza 180 km/h con un consumo medio de 3,4 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 89 g/km. Pese a su reducida cilindrada, se trata de un propulsor muy avanzado ya que incorpora un turbo de geometría variable, Stop/Start. El Fiat 500 1.3 JTD de 95 CV únicamente se vende aparejado al acabado Lounge desde 13.900 euros.
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 S&S MBC.
Es el coche diésel que menos consume del mercado y, gracias a sus 50 litros de depósito, esta versión de bajo consumo del Peugeot 208, tiene 1.470 kilómetros de autonomía -récord entre los urbanos-. Para conseguir un consumo de tan sólo 3,0 litros, su propulsor 1.6 BlueHDI de 75 CV combina un filtro de partículas aditivado con urea, con una trampa para NOx y el dispositivo Stop/Start. Sus prestaciones son acordes a su potencia: acelera de 0 a 100 km/h en 13,3 segundos y alcanza 171 km/h. El precio de este Peugeot 208 es de 15.280 euros.
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 S&S MBC
No hay un compacto diésel que gaste mejore los 3,1 l/100 km de consumo medio del Peugeot 308 1.6 BlueHDI diésel de 120 CV. Para conseguir tal registro, su propulsor incorpora Stop/Start, filtro de partículas aditivado con urea y una trampa de NOx. Además, también contribuyen a minimizar el consumo un peso de 1.260 kilos, su Cx de 0,28 conseguido gracias a unos bajos carenados y unas tomas de aire frontales que se cierran cuando el motor no necesita refrigeración. Además, este Peugeot 308 ofrece unas prestaciones notables: alcanza 100 km/h en 9,7 seg. y 196 km/h. Cuesta desde 20.100 euros.
