El escándalo apunta directamente a cuatro modelos de vehículos, siendo dos de estos de la propia Mitsubishi (el ek Wagon y el eK Space), y el resto de la marca Nissan. Fue este mismo fabricante el que descubrió el fraude. Los datos de Nissan mostraban que la eficiencia energética que se publicaba era un 7% menos de lo que divulgaba Mitsubishi. Llevaron a cabo una investigación. ¿La conclusión? Las cifras habían sido falsificadas.

La distribuidora de la marca en nuestro país ha intentado evitar la polémica asegurando que ninguno de los supuestos modelos que se han comercializado en España han sufrido estos problemas pues, como afirman en el comunicado dado ayer jueves, «los 6 modelos de Mitsubishi Motors distrubuidos en España cumplen con la homologación europea en vigor».

Mitsubishi Motor emitía sus disculpas así, asumiendo responsabilidades y se supone, que harán una lista provisional con los coches afectados como Volkswagen:

«Queremos expresar nuestras más sinceras disculpas a todos los usuarios afectados. Uno de nuestros clientes, Nissan, ha descubierto las diferencias entre las cifras proporcionadas y las reales, y nos pidieron que corrigiésemos nuestros valores. Seguiremos investigando qué es lo que ha pasado y quiénes son los responsables de esta falsificación»

Esta mañana las autoridades japonesas registraron una de las plantas de I+D de la localidad central japonesa de Ozakapi. ¿Con qué fin? Con el fin de iniciar una investigación que podría traerle serios problemas a Mitsubishi. La confianza de los consumidores se ha visto gravemente dañada, y no se descarta que el escándalo pueda extenderse a otros modelos.

¿Tendrá que pagar tanto como en el escándalo Volkswagen?

Sigue todas las novedades sobre los mejores accesorios para tu vehículo Audioledcar.com