Iluminación Xenon
Luces de Xenon para Coche
Iluminación Xenon para coche, moto, camión y quad. Descubre el fascinante mundo de las luces de xenon con la mejore marca del mercado: ZesfOr. ¡Confía en los mejores!
¿Por que es recomendable instalar un Kit xenon? Los faros xenon son un extra de luz que se puede poner al comprar el coche. Esta luz xenon tiene muchas ventajas frente a las luces convencionales. La primera y más importante es que iluminan hasta un 80% más por lo que aumentas visibilidad en carreteras y reduces el riesgo de accidente. Ademas estas bombillas xenon son de color blancas por lo que fatigan menos la vista. Por todo ello es muy recomendable instalar estos xenon o también llamados hid xenon.
¿Como se instala un Faro de Xenon? Un dispositivo de estos se compone de una bombillas xenon y unos balastros o centralitas xenon. La bombilla irá instalada de la misma manera que la halógena y luego le conectaremos la centralita por detrás (trae cableado propio la bombilla y el balastro). Realmente es muy sencillo conectarlo e instalarlo. En menos de 10 minutos tendremos nuestro nuevo sistema de iluminación listo para funcionar.
¿El legal llevar estas luces xenon? Si el vehículo no lleva instalado este sistema de fábrica no estará homologado para ese coche y por tanto no pasará ITV. Esto solo pasa en España, en el resto de paises puedes instalar un kit de xenon sin temor a ser sancionado. Si lo prefieres, tenemos bombillas blancas para coche homologadas.
¿Que colores de recambios de bombillas de xenon y lampara de xenon existen? Realmente podemos pedir que nos fabriquen cualquier color de bombilla. Los mas habituales son 6000k (xenon blanco puro), 4300k (xenon blanco cálido) y 8000k (xenon azulado). El más vendido por su luz xenon completamente pura y que mejor ilumina es 6000k. Para las bombillas de coche halógenas tenemos otro tipo de colores, consulta esta sección para mas información.
¿Que es el canbus? El can bus es un sistema de comunicación del vehículo. Lo único que hay que saber es que tiene una característica especial y es que cuando se nos funde una bombilla, el coche nos avisará. Un kits xenon tiene mas lúmenes que una bombilla convencional pero consume algo menos por lo que algunos coches puedes detectarlo como si estuviese fundido. Para evitar esto tenemos unos especiales: kit xenon canbus que evitan el fallo de luz fundida.
Además de los kit de conversión a xenon también tenemos un amplio catálogo de bombillas de xenon original. Si se te ha fundida la tuya, aquí encontrarás las mejores marcas. La bombilla de xenon mas estándar es la luz de xenon D2S que abarca la mayoría de marcas de coches: BMW, Volkswagen etc. Por otro lado tenemos las D1S que las usan mas los modelos nuevos de AUDI junto con las D3S. Para finalizar tenemos d4s y d2r que son mas usadas por marcas como Renault y Honda. Si no sabes que lampara de xenon original lleva tu coche no te preocupes, abre el capo y justo encima del faro tendrá que venir grabado el modelo de bombilla que lleva el coche. Una vez compradas solo tendrás que instalarlas tu mismo o en cualquier taller (recomendamos instalarlas uno mismo ya que no hay que hacer nada mas que sacar la bombilla antigua y poner la nueva con el coche apagado). También tenemos repuesto de balastro de xenon por si se ha fundido tu centralita de xenon (lo normal es que se funda la bombilla y no la centralita). Te recordamos que si tienes cualquier duda puedes llamarnos a nuestro teléfono de asistencia al conductor.
Audioledcar es distribuidor oficial de la marca ZesfOr para iluminación Xenon. Esta marca se diferencia por ofrecer producto de calidad a un precio competitivo. Compra todas las luces xenon coche en nuestra tienda online y si tienes cualquier duda consúltanos.
Podemos entender que este mundo es aparte y complicado de entender pero no se preocupen porque si después de leer esta pequeña descripción, siguen con dudas no duden en consultar con nuestros agentes sin ningún compromiso.
En Audioledcar trabajamos con los mejores proveedores en iluminación, ZesfOr. Los cuales disponen de una gran variedad entre los diferentes casquillos de xenón y los colores de la luz.
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Pero,… ¿por qué cambiaría mi iluminación por un kit de xenón?
Es normal que se hagan este tipo de preguntas, para qué cambiar la iluminación de serie por un kit de xenón. Pues les comentamos, cuando usted se compra un vehículo por primera vez, puede elegir que el coche lleve faros de xenón esto es a lo que llamamos los ``extras´´ del coche.
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¿Por qué recomendamos la iluminación xenón?
La iluminación xenón tiene varios factores positivos como son: un aumento de más del 79% de luz frente a la iluminación de serie que lleve el vehículo. El color de la luz es blanco y como queda demostrado, al conductor le produce menos fatiga con ese color de luz.
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Quiero instalar un kit de xenón PERO quiero hacerlo yo misma/o. ¿Cómo lo hago?
Hay que empezar explicando que está formado un kit de xenón.
-Balastro o también conocida por centralita de xenón, transformador, etc.
-La bombilla de xenón.
La instalación es tan sencilla como cuadrar los conectores de la bombilla al balastro y el balastro a la corriente del vehículo.
*Importante* recordar que antes de realizar una instalación en su vehículo por primera vez, se informe y sobretodo que el coche esté totalmente apagado para evitar daños tanto al instalador como al vehículo.
Llevo de serie halógeno y quiero pasarme al xenón, ¿está homologado?
Esta pregunta es muy normal que se la haga. Le comentamos que SIEMPRE que cambie la iluminación que lleva el coche de serie, NO está homologado. Por lo tanto, si su vehículo lleva de serie halógeno e instala un kit de xenón, NO está homologado.
Cada vez que pase la ITV del vehículo, éste tendrá que pasarla con el halógeno de serie del coche.
*Importante* esto solo ocurre en España. En los demás países está permitido.
Antes hemos comentado que las lámparas que disponemos son de varios colores. Con esto nos referimos que tenemos lámparas de 4300k (blanco cálido), 5000k (blanco estándar), 6000k (blanco frio y MAS recomendado) 8000k (blanco azulado).
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He visto que hay kits de xenón que pone… ¿CANBUS? ¿Qué es el canbus?
El canbus es un sistema que tienen los vehículos a partir del 2005 que por ejemplo cuando se nos funde una bombilla, nos avisa en el cuadro de luces del vehículo.
Cuando tenga un vehículo superior al año 2005 deberá poner un kit con canbus ya que los lúmenes de la bombilla consume menos por lo que el vehiculo puede identificarlo como si estuviese fundido.
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Oye, pero yo ya llevo xenón de serie en el coche. Y una bombilla me ha dejado de funcionar, ¿cómo sé que se ha fundido?
En este caso puede haber varios casos:
Que se le haya fundido una bombilla de xenón.
Que se le haya fundido un balastro de xenón.
Para saber que ha pasado, recomendamos que la bombilla fundida se cambie de balastro.
Es decir, si la bombilla izquierda no funciona, cambie la bombilla fundida por la del lado derecho para ver si sigue fundida o funciona.
Si sigue funcionando el problema es del balastro izquierda. Si la bombilla sigue fundida, es problema de la bombilla.
Disponemos de un catálogo de bombillas originales de xenón como son:
D1S (4300K, 6000K) D2SoD2R (4300K, 6000K), D3S (4300K, 6000K), D4S (4300K, 6000K).
Al igual que los balastros, es decir no solo vendemos los kits completos.
Si llevas xenón de serie y se te ha fundido o roto una bombilla, balastros, etc. disponemos de repuestos de iluminación de serie.
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Preguntas y Respuestas de Clientes
LUCES DE XENON
La categoría de luces de xenon está creada para todo tipo de iluminación xenon para vehículos como coche, moto, camión y/o quad. Disponemos de kit de conversión a xenón, repuestos de bombillas de conversión y de xenon original, balastros o centralitas xenon originales, universales y adaptadores.
Nuestro coche puede tener tres opciones para las luces de cruce, largas o carretera:
- Faros halógenos: los de toda la vida. Llevan bombillas amarillas.
- Faros xenon: levan una bombilla de xenon de color blanquecino o azulada.
- Faros halógenos: llevan una bombilla o varios puntos de led de color blanco.
Si nuestro coche tiene los faros de toda la vida podremos sustituir la bombilla por una de xenon para que alumbre mucho más. También existe la opción de cambiar la bombilla por una de led. ¿Que diferencia hay? el xenon tiene más profundidad (llega más lejos) mientras que el LED abre más. Cualquiera de ambas opciones son buenas ya que alumbrarán el doble que una bombilla normal.
Si nuestro coche tiene faros xenon seguramente acaben fundiéndose las bombillas por lo que tendremos que sustituirlas. Para ello compraremos un repuesto de bombilla xenon original ZesfOr que es de calidad análoga a Osram o Philips pero a mitad de precio. Lo ideal en estos casos es cambiar ambas bombillas aunque solo se haya fundido una para que tengan la misma potencia.
Para la conversión a xenon, lo primero que tenemos que conocer es qué bombilla llevamos en nuestro coche (h7, h11, h3, h4, h8, h9, 9006, 9005 o 9012), si nuestro faro lleva o no lleva lupa, y si tiene o no tiene sistema canbus. Sabremos que bombilla tiene el coche porque lo pondrá en el propio faro inscrito en la tulipa por la parte de arriba. Sabremos si tiene canbus si al fundirse una bombilla sale un chivato en el cuadro que indica que la luz se ha fundido.
Ahora ya podemos decantarnos por unas luces de xenón u otras:
- Kit de xenon de 35w: Indicado para aquellos vehículos que no cuentan con sistema canbus y su faro no lleva lupa incorporado. De esta manera, recomendamos un kit de 35w para que no deslumbre la luz en carretera.
- Kit de xenon de 35w con canbus: Al igual que en el anterior caso, este kit está pensado para los coches que no tienen lupa pero que sí cuentan con canbus.
- Kit de xenon de 55w: Estos kits están creados para los vehículos que no tienen sistema canbus pero el faro sí lleva lupa.
- Kit de xenon de 55w digital canbus: Pensados para los coches con faros con lupa pero con canbus. Además se denominan digitales porque los balastros cargan más rápido, en menos de un segundo.
- También contamos con kit de xenon para camión, en los cuales la principal diferencia son los voltios. La corriente del sistema eléctrico de los camiones, a diferencia de la corriente de los coches y las motos, funciona a 24 voltios. Por ello, las centralitas de estos kits de xenon son distintos, aunque las bombillas trabajan a ambos voltios.
- Recambio de xenon original D1S, D2S, D3S y D4S en 6000k (blanco puro) o 4300k (blanco cálido). Ideal para sustituir las bombillas de xenon originales.
Ventajas de las luces xenón ZesfOr:
Si estás indeciso porque no tienes clara la diferencia entre un kit de conversión a xenon o las bombillas halógenas que usas en la actualidad, lo que más les distingue es la luz que emiten. Con xenon ganas hasta un 80% de visibilidad en carreteras y, con ello, reduces el riesgo de tener y/o provocar un accidente.
También está la diferencia en el color, con el xenón tendrás varias opciones de tonos y, entre las más habituales, se encuentran el 6000k (blanco puro) y 4300k (blanco cálido). Nosotros, ante las dudas, recomendamos 6000k, pues es una luz más pura y natural, aunque el xenón de serie lleva siempre 4300k.
En el caso de llevar bombillas h7 cabe añadir que puedes necesitar unos adaptadores específicos para su coche. Esto sucede cuando nuestra bombilla va a media vuelta en vez de con alambres. Si es así, solamente tendrás que buscar en este mismo apartado los adaptadores para bombillas xenon correspondientes a su marca o modelo de coche.
En esta categoría también puedes encontrar bombillas de repuesto para xenon original, es decir, si tu coche lleva xenon de serie y se te ha fundido una de sus bombillas (D1S, D2S, D2R, D3S o D4S) puedes comprar nuestros recambios Zesfor. Tenemos bombillas que funcionan como las de serie, emitiendo la misma cantidad de luz, pero también contamos con unas bombillas que tienen un 50% más de luminosidad.
También si te falla un balastro xenon original, puedes encontrar nuestros balastros universales que, haciendo una pequeña modificación, le servirán para su vehículo y por una cuarta parte del precio.